Šādu iespēju Rīgas mērs pieļāva šorīt intervijā LTV raidījumā Labrīt, Latvija. Viņš teica, ka «morāli mēs esam gatavi atgriezties pie kompostieriem». Sākotnēji gan tikšot meklētas iespējas samazināt e-talonu sistēmas uzturēšanas izmaksas, pārņemt iekārtas vai rīkoties kā citādi. « Pašlaik mēs pētām atstāto mantojumu, un mēģinām saprast cik slikts šis līgums ir pret Rīgas Satiksmi, Rīgas domi un rīdziniekiem,» teica N.Ušakovs.
Atgādinām, ka Valsts kontrole revīzijā pašvaldības uzņēmumā Rīgas satiksme (RS) secināja, ka, kaut arī e-biļetei nav būtisku priekšrocību, salīdzinot ar iepriekšējo kompostrētāju norēķinu sistēmu, tā tuvākajos 13 gados pilsētai izmaksās vismaz par 100 miljoniem latu vairāk. Pēc tam N.Ušakovs uzdeva pasūtīt neatkarīgu ekonomistu un juristu atzinumu par jaunās norēķinu sistēmas funkcionēšanu un līgumiem, kas ir noslēgti starp pašvaldību SIA Rīgas satiksme un tās meitas uzņēmumu SIA Rīgas karte, kurā 49% pieder franču kompānijai, kas sistēmu ieviesa.
“Ja būs galējais slēdziens, ka viss ir tik briesmīgi, ekstremālākajā situācijā varētu atgriezties arī pie kompostieriem,” teica A.Kononova.
Jāatgādina, ka kompostrētājus tramvajos RS ieviesa kā pagaidu risinājumu dažus gadus pirms e - talona ieviešanas, lai nebūtu jāalgo konduktori. RS iepriekš uzsvēra, ka elektroniskie norēķini pārvadātājam izmaksās aptuveni par miljonu latu gadā mazāk, nekā konduktoru un papīra biļešu uzturēšana.
Pievieno komentāru