Lai risinātu sabiedriskā transporta jautājumus, Rīgā būtu nepieciešama ciešāka sadarbība starp galvaspilsētas pasažieru pārvadātāju ar autobusiem, tramvajiem un trolejbusiem "Rīgas satiksme" (RS) un valstij piederošo pasažieru pārvadātāju pa dzelzceļu "Pasažieru vilciens" (PV), ceturtdien Latvijas Radio atzina Rīgas vicemērs Ainārs Šlesers.
Viņš atgādināja, ka valsts budžeta grozījumos vairāk nekā septiņi miljoni latu ir noņemti no RS dotācijām un tagad būs jāmeklē iespējas, kā "šo septiņu miljonu caurumu aizvērt ciet".
Šlesers pastāstīja, ka viena no idejām ir RS un PV apvienošana "Ir ārkārtīgi nozīmīgi saprast, kā efektivizēt pasažieru pārvadājumus. Mēs zinām, ka rīta stundās ir ārkārtīgi daudz sastrēgumu uz pilsētas tiltiem uz galvenajiem ceļiem, un šajā gadījumā izmantot pasažieru pārvadāšanai vilcienus būtu ārkārtīgi izdevīgi, jo šis pārvadājumu veids var garantēt cilvēkiem no pukta A līdz punktam B nokļūt konkrētā laikā," teica Šlesers un pastāstīja, ka vilcienu kustību varētu palielināt rītos un samazināt dienas laikā, kad vairāk būtu nodarbināti autobusi.
"Šeit mēs runātu ne vien par vienotas biļetes ieviešanu, bet arī par vienotas sistēmas ieviešanu, jo mums nav vajadzīgi ne pustukši vilcieni, ne autobusi laikā, kad tie varētu būt vēl mazāk, bet vienlaikus mums ir jāizmanto sabiedriskajsi transports aktīvāk tajā brīdī, kad cilvēki brauc pārpildītos transporta līdzekļos," teica Rīgas vicemērs.
Šleseru Rīgas vicemēra amatā jaunā pilsētas dome apstiprināja trešdien.
Pievieno komentāru