SIA Rixport, kas savulaik pie lidostas Rīga plānoja būvēt biroju un konferenču telpu kompleksu, īpašnieki vērsušies Starptautiskajā investīciju strīdu izskatīšanas centrā (ICSID) ar prasību pret Latvijas valsti saistībā ar apbūves ieceri lidostā Rīga, liecina informācija centra mājaslapā.
Šā gada pirmajos desmit mēnešos, salīdzinot ar pagājušā gada analoģisku periodu, Latvijas ostu kravu apgrozījums samazinājies par 11,5% - līdz 51,69 miljoniem tonnu, aģentūru LETA informēja Satiksmes ministrijas Tranzīta politikas departamentā.
Satiksmes ministrija (SM) sadarbībā ar ekspertiem izstrādājusi alternatīvu variantu attiecībā uz transportlīdzekļu nodevas apmēra izmaiņām, paredzot būtiskāk celt nodevu luksusa auto ar lielu izmešu daudzumu, tādējādi gadā iekasējot 93 miljonus eiro.
Gandrīz pusei valsts autoceļu tehniskais stāvoklis pērn bijis slikts vai ļoti slikts, liecina Satiksmes ministrijas (SM) rīcībā esošā informācija. Par sliktiem un ļoti sliktiem uzskatāmi 46% no ceļiem, kas klāti ar melno segumu, un 42% grants ceļu.
Pasta nozares konsultatīvās padomes darbs buksē - nozares spēlētājiem ir aizdomas par Latvijas Pasta interešu lobēšanu, pirmdien vēsta laikraksts Dienas Bizness. Kopš Pasta nozares konsultatīvās padomes (PNKP) izveidošanas desmit mēnešu laikā notikušas tikai divas padomes sēdes, Dienas Biznesam norāda Pasta komersantu biedrības (PKB) izpilddirektors Zigmunds Brūvers.
Satiksmes ministrija (SM) kā jaunās politikas iniciatīvas iesniegusi finansējuma pieprasījumu 2017.gadam 205 400 677 eiro apmērā, aģentūru LETA informēja ministrijā.
Satiksmes ministrijas (SM) izstrādātais grozījumu projekts noteikumiem par auto vadītāju apmācību kārtību ietver "būtiskus riskus", kas būtu jānovērš, lai vadītāju apmācības Latvijā nekļūtu mazāk pieejamas un dārgākas, izvērtējot noteikumus, secinājusi Konkurences padome (KP).
Satiksmes ministrija konceptuāli atbalsta ideju par obligātā ceļu nodokļa maksājuma aizstāšanu ar augstākām degvielas cenām, piektdien vēstīja TV3 Ziņas.
Ir nozares, kas, no vienas puses, tiek uzskatītas par politiķiem pievilcīgām ( ievērojamas naudas plūsmas, reāla ietekme uz ekonomiku), bet, no otras puses, tik dažādām problēmām caurstrāvotas, ka popularitāti šādas nozares vadīšana arī nedod. Ar satiksmes ministru Uldi Auguli (ZZS) sarunājas Māris Zanders.Fragments no intervijas:Izskan bažas, ka nākamajā plānošanas periodā mums jārēķinās ar mazāku Eiropas naudas apjomu.
Ķīna paudusi interesi ne tikai attīstīt konteinervilcienu satiksmi uz Latviju, bet gan investēt arī dzelzceļa projektā Rail Baltica un nacionālās aviokompānijas airBaltic attīstībā, aģentūru LETA informēja Satiksmes ministrijā (SM).
Vēl pagājušajā nedēļā Satiksmes ministrija (SM) skaitīja dienas līdz janvāra beigām, kas tika uzskatīts par pēdējo termiņu, kad vācu investoram Ralfam Dīteram Montāgam-Girmesam būtu jāparaksta līgums par 52 miljonu eiro ieguldījumu Latvijas nacionālajā aviosabiedrībā airBaltic. Ir sācies februāris, līgums nav parakstīts, un ar ievērojamu sparu sāk virmuļot bažas par to, ka līdz ar liegumu iegādāties krievu Sukhoi Superjet lidmašīnas vācu investora vēlme investēt aviokompānijā ir pavisam noplakusi.