Salu tilta remontdarbi norit pēc plāna un renovēto tiltu pilnvērtīgai izmantošanai varēs nodot šā gada beigās, informē Rīgas domes Satiksmes departaments.
Patlaban paveikti vairāk nekā puse no plānotajiem darbiem. Tilta malējām joslām virzienā uz centru demontēts asfaltbetona segums līdz tilta nesošajām konstrukcijām, tiek mainītas tehniskās ietves, tilta margas un apgaismojuma stabi. Ietvju tuneļos veikta seguma nomaiņa, griestu un sienu remonts, kā arī atsevišķos posmos tuneļa krāsošana. Plānots, ka pēc mēneša - 5. jūlijā - jau varēs pārslēgt satiksmi pa jaunizbūvētajām joslām centra virzienā un uzsākt pēdējo posmu – tilta remontdarbus tilta malējās joslās virzienā uz Pārdaugavu.
Ziemas periodā veikti remontdarbi tilta komunikāciju tuneļos, remontējot tuneļu sienas, griestus un izbūvējot jaunu lietus ūdens kolektoru, kas lietus laikā novada ūdeni no tilta. Tāpat komunikāciju tuneļos koka konstrukcijas pilnībā būs nomainītas pret metāla. Izbūvēts arī apgaismojums, kura tur iepriekš nebija.
Nākamajā gadā darbi turpināsies uz tilta daļas, kas ved pāri Lucavsalai, kā arī tiks rekonstruētas tilta estakādes – nobrauktuves un uzbrauktuves.
Salu tilta remontdarbi sākti pērnvasar un turpinājas arī ziemas periodā. Labvēlīgo laika apstākļu dēļ arī ziemā tika veikti remontdarbi tilta komunikācijas tuneļos, izbūvējot tilta lietus ūdens novadīšanas sistēmu. Līdz šim ir izbūvētas arī divas vidējās braukšanas joslas, pa kurām pašlaik novirzīta satiksme virzienā uz centru.
Salu tilts būvēts no 1968. līdz 1976. gadam un kopš tā laika būtiskus remontdarbus tilts nebija piedzīvojis. Betona apmetums un seguma virskārta bija nokalpojusi, gājēju tunelim vairs nebija apgaismojuma, arī deformācijas šuves nepildīja savas funkcijas.