Emisiju normas varētu sist pa maku lielo automašīnu īpašniekiem

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

26 komentāri

3. jūnijs, 2016, 9:46

urciks

Savdabīgi, ka neviens neuzdod jautājumus par šāda nodokļa nepieciešamību.

Atbildēt
0
0

2. jūnijs, 2016, 19:02

Trollis JT

TĀ TIKAI TURPINIET... UN SŪKSTIETIES PAR TO, KA TAUTA UZSKATA VALDĪBU PAR SAVU IENAIDNIEKU.

Atbildēt
1
0

31. maijs, 2016, 21:52

JanisT

Visvairāk CO2 saražo elpojot! Vajag par elpošanu nodokli!

Atbildēt
1
0

29. maijs, 2016, 17:10

Kur palika raksts par CSDD korumpan

Uz svecem vinus !

Atbildēt
3
0

24. maijs, 2016, 14:54

holandē

par dīzeļ bmw 530 būtu gadā ap 1500 eiro tikai ceļa nodoklis vien. VW Golf 1.6 benzīnam tas ir 390 eiro gadā.

Atbildēt
3
0

17. maijs, 2016, 12:21

vai tad co2 izmešu daudzums vairs n

proporcionāls sadedzinātās degvielas daudzumam? Tad jau nekā jauna - tie, kuri brauc maz, samaksā par tiem, kuri brauc daudz

Atbildēt
5
0

17. maijs, 2016, 4:09

zigis

Āksti...kādas algas ir Beļģijā un Lielbritānijā?!

Atbildēt
5
0

17. maijs, 2016, 1:51

xa

Līdz ko man būs UK un citu minēto valstu vidējā alga tad nav problēmas. Tagat ejiet uz poda.

Atbildēt
4
1

16. maijs, 2016, 20:47

Cadilāks Eskālāde

Oik! Oik! Kas nu būs! Un arī kaimiņienei 3 trīslitreņi Q7,bēmēvē7 un picups. Oik! Oik!

Atbildēt
5
1

16. maijs, 2016, 20:45

H

Gribu redzēt kā pa LV ceļiem var rullēt ar mazlitrāžas auto. Jūrasslimību var dabūt.

Atbildēt
4
3

16. maijs, 2016, 20:28

Ir viedoklis,

ka cilvēki pārvietojas ar 4x4, jo Latvijā pa lielam nav ceļu tajās vietās, kur tie ir atzīmēti kartē. Piem.- kartē ir atzīmēta Vidzemes šoseja, taču starp Garkalnes pārvadu un Sēnīti tās nav. Kādreiz esot bijusi asfaltēta šoseja. Pašā Sēnītē pāevada ceļu arī nav.

Atbildēt
5
0

16. maijs, 2016, 20:25

andis

Sen bija laiks aplikt ar nodokļim tos daunus kas cieš ar mazvērtības kompleksiem un tādēļ brauc uz darbu un veikalu ar troleibusa izmēra mašīnām.

Atbildēt
7
3

16. maijs, 2016, 23:00

nē

Daunis esi tu,kurš brauc uz darbu un veikalu ar privāto auto. Es braucu ar darba auto,bet ar trolejbusa izmēra auto svētdienās braucu uz copi un medībām.

16. maijs, 2016, 20:13

es

Zviedrijā-pilns ar veciem US autiņiem ar lieliem motoriem un rūsas caurumiem kulaka lielumā,bet tie pārvietojas un viss ir ok.LV par to būtu n-tie 2 TA. Itālijā,Francijā utt.,pilnas ielas ar apdauzītiem un šķībiem autiņiem tie brauc,un ir ok. LV atkal TA par to būtu 2. ASV "nabagu slānis" brauc ar sarūsējušu,apdauzītu no visām pusēm,un kūpošu dzinēju,un viss ir ok. LV tādu auto no TA sūtītu uz metāllūžņu pārstrādi.ASV pusei no afroamerikāņu un latinos vispār nav auto vadītāju apliecības,un ja viņa 200$ vērtais auto noplīst,viņš to vienkārši pamet,uz ceļa. Un tad pērk nākamo auto par 200$,un tā visu dzīvi. Tā kā viss ko Rūtiņš un citi gudreļi te stāsta par CO2 ir absolūts fufelis ! Tas ir kārtējais izdomājums lai "nokāstu" naudu no LV auto īpašnieka.

Atbildēt
18
2

16. maijs, 2016, 17:48

Hummer

Skuju ziepes jums CSDD,lētāk sanāks braukt bez TA...

Atbildēt
4
2

16. maijs, 2016, 19:09

_vecais_

Stipri šaubos! Ja šādu braucēju skaits palielināsies, tad dzeltenkrūtīšiem būs instrukcijas un reidi, un atkal dē pūs kā vienmēr pakaļā :)))

16. maijs, 2016, 17:45

Šalle

Sen bija laix.

Atbildēt
5
1

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!