Nākamnedēļ valdības sēdē plānots pieņemt lēmumu par dzelzceļa elektrifikācijas projekta tālāko virzību

Случайно зашёл. Надо же, решение надо принимать срочно и тайно, даже не имея достоверного экономического обоснования. Из-за страха потерять софинансирование можно попасть в ловушку безсмысленных и неокупаемых расходов. Электрификация только ради электрификации - для железной дороги это прямой путь к краху. Особенно в условиях спада перевозок. Фантастические капитальные вложения в инфраструктуру, плюс необходимость покупки электровозов за свои деньги (а где же их взять?!), плюс ко всему фактически удвоение ремонтной базы и расходов на ремонт локомотивов, ведь на других участках ж.д. будут всё также эксплуатироваться тепловозы. Электрификация это статегическая ошибка. А в условиях спада перевозок – просто вредительство.

pastāv risks zaudēt Eiropas Savienības līdzfinansējumu 347 miljonu eiro apmērā. =========================== un cik jau pakāsts visādos vilcienu , būvniecības iepirkumos? Tas taču ir tiešs kaitējums valstij nevis lielos, bet milzīgos apmēros. Kāpēc iesaistītie, kuri saņēmuši lieliskas algas, turpina sēdēt valdībā, valdēs, padomēs, nevis cietumā ar konfiskāciju?

Mani bērni vēl peld pa dīķi pie purva, bet mana šūpuļdziesma viņiem stāsta par peldbaseinu uz Marsa.