Viņš klāstīja, ka "Wind Tunnel Technologies" noslēdza līgumu par vertikālā vēja tuneļa piegādi ar uzņēmumu no Kazahstānas, taču neuzcēla to līgumā noteiktajā termiņā, jo prioritāte bija darbs pie Latvijas paviljona starptautiskajā izstādē "World Expo".
"Atzīstam, ka tunelis Kazahstānā nav uzcelts līgumā noteiktajā termiņā, jo, sākot darbu pie "Expo" projekta, vajadzēja izdarīt izvēli - atteikties no "Expo", kā dēļ Latvijai būtu ārpolitisks skandāls un sabojātas attiecības ar Ķīnu, vai kavēt līguma izpildi starp diviem privātiem uzņēmumiem, apzinoties, ka maksāsim soda procentus par līgumā noteikto iekārtu piegādes kavēšanu," viņš paskaidroja.
Beitāns pastāstīja, ka tika pasūtīti divi ventilatoru komplekti, taču pirmais gatavais tika aizsūtīts uz Šanhaju, nevis Kazahstānu, tādējādi prioritāte bija Latvijas valstij. Par radušos situāciju pirms "Expo" līguma noslēgšanas tika informēta arī Latvijas Investīciju un attīstības aģentūra (LIAA) un Ekonomikas ministrija.
Tāpat "Aerodium" valdes priekšsēdētājs informēja, ka Kazahstānas tunelis ir izstrādes procesā. Taču kavēšanās ir notikusi abu pušu vainas dēļ. "Kā piemēru varu minēt to, ka Kazahstānas pārstāvji joprojām nav iesnieguši ģeodēziskās izpētes datus, bez kuriem nevar pabeigt konstrukcijas rasējuma un pamatu izstrādi. Pašlaik joprojām notiek aktīva komunikācija ar uzņēmuma pārstāvjiem par iespējamo situācijas risinājumu," teica Beitāns.
Viņš arī uzsvēra, ka abi projekti ir būtiski atšķirīgi - Latvijas paviljonā izstādē "Expo" demonstrētais vertikālā vēja tunelis ir konceptuāli jauns vertikālā vēja tuneļa piemērs pasaulē. Latvijas paviljons izstādē ir ēka ar visām saimnieciskajām un sabiedriskajām telpām, tostarp dušām, tualetēm, transformatoru, serveru un sabiedriskās ēdināšanas telpām, automatizētu tuneļa vadības un dzesēšanas sistēmu, klientu filmēšanas sistēmu un citiem īpaši veidotiem tehnoloģiskiem risinājumiem.
Savukārt ar uzņēmumu no Kazahstānas tika noslēgts līgums par recirkulārā tuneļa izbūvi, kas ir visvienkāršākais slēgtā tipa tunelis, bez pamatu izbūves, elektrības pieslēguma, fasādes sienām un iekšējās apdares, interneta tehnoloģiju sistēmas, klientu filmēšanas sistēmas, tuneļa uzturēšanas, apkopes un citiem saistītiem darbiem, sacīja Beitāns.
"Esam neizpratnē, kāpēc situācija starp diviem privātiem uzņēmumiem, kuru sadarbību regulē savstarpēji noslēgtais līgums, tiek atspoguļota kā politisks skandāls, ietverot nepatiesus apgalvojumus," viņš pauda.
Telegraf šodien raksta, ka gaisa tunelis, kas atrodas Latvijas paviljonā Šanhajā notiekošajā izstādē Expo 2010, patiesībā ir būvēts kāda Kazahstānas uzņēmuma vajadzībām. Turklāt Kazahstānas klients par šo tuneli uzņēmumam Aerodium maksājis 1,2 milj. latu, savukārt no Latvijas valsts par to prasīti 1,5 milj. latu, atgādina laikraksts.Vēja tuneli Kazahstānas uzņēmums Korona 2005 gribējis uzstādīt pie kāda tirdzniecības centra Almati apmeklētāju izklaidei. Līgums par tā izveidi noslēgts ar kompāniju Wind Tunnel Technologies, kuras lielākais īpašnieks ir Ivars Beitāns, paredzot, ka objekts nododams 2009.gada novembrī. Taču, pēc Korona 2005 pārstāvja Kerima Mankejeva teiktā, izrādījies, ka «Beitāns mūsu tuneli aizvedis uz Šanhaju». Lai gan Kazahstānas puse visus norēķinus veikusi, naudu I. Beitāns nav atdevis un vēja tuneli solījis uzstādīt vien pēc izstādes slēgšanas šā gada rudenī. Tomēr nav skaidrs, kā tas būs iespējams, jo juridiski Šanhajā novietotais vēja tunelis pieder Latvijas valdībai, kas pēc izstādes to gatavojas pārdot izsolē par visizdevīgāko cenu.