Maksā vēlāk, bet vairāk

"Pieprasījums pēc kredītiem bez pirmās iemaksas aizvien pieaug," norāda GE Money pārdošanas un mārketinga direktors Ģirts Freibergs. Vismaz 40% GE Money klientu līzingu noformē bez pirmās iemaksas, aptuveni 25-30% - Inserviss Group, aptuveni 25% - Hansa Līzings. "Līdz ar 0% pirmās iemaksas parādīšanos noteikti ir pieaudzis pieprasījums pēc līzinga auto iegādei," atzīst Hansa Līzings produktu un tirgus izpētes daļas vadītāja Agita Jēkabsone, piebilstot, ka tas gan nav vienīgais aspekts. Dažreiz lielāki procenti Kaut arī pērkot preci vai pakalpojumu līzingā bez pirmās iemaksas nav jāmaksā nemaz, tomēr beigās līzinga ņēmējs pārmaksā vairāk nekā tad, ja izmanto līzingu ar pirmo iemaksu. Tas tāpēc, ka, iegādājoties līzingā bez pirmās iemaksas, aizņēmuma summa ir lielāka (visa produkta cena), kamēr, samaksājot pirmo iemaksu, aizņēmuma summa tiek samazināta. Rezultātā lielāka summa tiek aplikta ar procentiem un procentos tiek samaksāts vairāk. Turklāt daļa uzņēmumu līzingam bez pirmās iemaksas piemēro augstāku procentu likmi, jo tas skaitās nedrošāks par līzingu ar pirmo iemaksu. "Pirmās iemaksas summas ir nelielas - 10-15%, ja cilvēkam nav līdzekļu pirmajai iemaksai, tad aizdevējam jākļūst uzmanīgam ar potenciālā aizņēmēja maksātspējas novērtēšanu un vēlreiz jāpārliecinās par viņa iespējām reāli atmaksāt aizdevumu," paskaidro Parex Express Kredīts valdes loceklis Andris Miķelsons. Vēl daži aizdevēji aprēķina līzinga noslēgšanas komisijas maksu un līzinga apkalpošanu kā procentu daļu no aizdevuma summas - jo lielāka ir līzinga summa, jo vairāk jāmaksā par darījuma noslēgšanu un apkalpošanu. Jo nav liekas naudas Patērētāji līzingu bez pirmās iemaksas izvēlas pavisam vienkārša iemesla dēļ - konkrētajā brīdī nav brīvu naudas līdzekļu preces vai pakalpojuma iegādei, arī pirmajai iemaksai, apgalvo Dienas aptaujātie speciālisti. Īpaši izteikti tas ir, ja tiek iegādāts dārgs pirkums, piemēram, automašīna, kur pirmā iemaksa ir samērā liela, tāpēc ne visi var atļauties to maksāt, stāsta Ģ.Freibergs. Savukārt ekonomists Andris Strazds uzskata, ka kredītu bez pirmās iemaksas ņemšanu veicina līzinga ņēmēja optimistiskie pieņēmumi, ka nākotnē viņš pelnīs vairāk, tāpēc ikmēneša līzinga atmaksas summa nākotnē liksies mazāka. Piemērs Par 100 latiem vairāk - Pērkot automašīnu par Ls 7000, noslēdzot līzingu uz pieciem gadiem ar procentu likmi trīs mēnešu Euribor+2,5%. Ar pirmo iemaksu 0% ikmēneša maksājums ir Ls 136,06 un kopā mašīna izmaksā Ls 8268,6, ieskaitot līzinga slēgšanas un apkalpošanas izdevumus 1,5% apjomā no automašīnas summas. Savukārt ar pirmo iemaksu 10% ikmēneša maksājumi ir Ls 122,46 un kopā auto izmaksā Ls 8152,6, kas ir par Ls 116 mazāk. "Izvēloties maksāt pirmo iemaksu ar maksājumu termiņu 3-5 gadi, ikmēneša maksājums samazinās aptuveni par tik procentiem, cik % liela ir pirmā iemaksa. T.i., ja izvēlas maksāt 10% pirmo iemaksu, tad ikmēneša maksājums ir par 10% mazāks nekā tad, ja izvēlas pirmo iemaksu 0% apjomā," skaidro Hansa Līzings produktu un tirgus izpētes daļas vadītāja Agita Jēkabsone. maksimālā iespējamā maksa par dokumentācijas sagatavošanu un administrēšanu Avots: Hansa Līzings auto līzinga kalkulators un auto līzinga cenrādis Viedokļi Vai reklāmas triks? Andris Strazds, ekonomists - Kredīts bez pirmās iemaksas ir riskantāks no aizdevēja viedokļa, tāpēc arī procentu likme ir augstāka un kopā sanāk samaksāt vairāk. Nedomāju, ka visi cilvēki to apzinās, iespējams, lielu daļu ietekmē arī reklāmas triks - lieto jau šodien, bet maksā rīt. Cilvēki vispār nav racionāli radījumi, un viņu psiholoģijas īpatnības var veiksmīgi izmantot, lai gūtu papildu peļņu. Andris Miķelsons, Parex Express Kredīts valdes loceklis - Šobrīd arvien mazāk vietas paliek ilūzijām vai pašapmānam saistībā ar kredītiem bez pirmās iemaksas un kredītiem vispār, rēķināt cilvēki jau ir pieraduši. To rāda arī statistika: klienti pēdējā laikā biežāk atmaksā aizdevuma summu pirms noteiktā termiņa.