Laika ziņas
Šodien
Skaidrs
Aktuāli
Rīgā +18 °C
Skaidrs
Piektdiena, 24. maijs
Marlēna, Ilvija, Ziedone
Foto: zachod.pl

WikiLeaks: Krievija centās nepieļaut Kačiņska lidmašīnas nosēšanos Smoļenskā

Pievienot komentāru

0/1000 zīmes

35 komentāri

voldemārs kārlis markuss
v
Varēja avāriju radīt arī mākslīgi.Lidmašīna uz nolaišanās joslas sākumu nāk lejā pa glisādi.Tas ir šaurs rādio stars no zemes uz augšu un pa stara centru lidmašīna nāk lejā.Lidmašīnas rādio kompas ļauj lidotājiem nolaižoties turēt lidmašīnu stara centrā un precīzi nolaisties uz joslas sākumu.Ja stacionāro rādio glisādi izslēdz un mobilo rādio glisādi ieslēdz 2 kilomerus no joslas sākuma mežā tad tur arī nolaidās Polijas prezidenta lidmašīna,sekas mēs zinām.Šajā lidlaukā pirms tam bij ieradies Putins, tajā rakstā bij pieminēta rādio aparatūra.Gaidīju nopietnu informāciju lai pievienotu savu komentāru.Domāju NATO rādioizlūkošana pārlūkojot savus arhīvus ir spējīga pārbaudīt šo versiju,visi notikumi nostātos pareizā secībā un loģiskā kārtībā.Nu piemēram lidmašīna nogāzās, bet krievu karavīri jau tur bija.
Vārds
V
Tas bija kaut kāds militārais lidlauks, cik es sapratu, Tādēļ arī tur bija karavīri! Un šajā vietā parādās interesants video!
  • 0
  • 0
viks
v
Nav šaubu , ka tā bija apzināti sarīkota Katiņa 2 ,delegācijā bija nacionāli noskaņoti Polijas valdības pārstāvji un augstākās militārās personas .Pēc tam tika izveidota promaskaviska Polijas valdība ar promaskavisku prezidentu .
Edzis
E
Bet vai tad Krievijas gaisa kontrolieriem nebija taisnība, ka Polijas Prezidenta lidmašīnai nosēsties Smoļenskā nav droši ??? Nu varbūt safantazējiet, ka Krievija tur miglu tīšām sapūta, lai Poļi nevarētu nosēsties.
TU 104
T
Nedrošs lidlauks - vecs armijas lidlauciņš...
  • 0
  • 0
Bezdievis
B
Nez vai šāds raksts ir nopublicēts kaut vienā Krievijas masu mēdijā? Vai vismaz krieviski rakstošajos portālos?
Bille
B
Pēc tā notikuma tur bija vesela mājaslapa, kur diskutēja un ar faktiem daudzi centās izlobīt notikumu secību un iespējamos avārijas iemeslus. Versija, ka lidmašīnu centās aizkavēt un novirzīt, tur figurēja jau tolaik. Tā pat grafiki ar temperatūru, mitrumu (apstākļi, kas izraisa miglu), nosēšanās līknes, bildes ar lidlauka aparatūru. Tas viss bija krieviski, varēja just, ka diskutē arī lidošanas speciālisti.
  • 0
  • 0
ahā
a
Nē. Bet arī mūsu komentāri tiek kontrolēti.
  • 1
  • 0
zzz
z
Vai tiešām Dienā nav neviena, kas varētu izlasīt un arī saprast, kas ziņā rakstīts (un tad attiecīgi arī beigt lietot "sensacionālus/maldinošus virsrakstus."? No raksta top skaidrs, ka tā ir tikai teorija, ko izteicis kāds krievu virsnieks, kas pārbēdzis jau 10 g. atpakaļ un viņam, iespējams, nav nekāda "inside" informācija par to, kas tur tiešām notika. Kāpēc šādas teroijas pasniegt kā baigo sensāciju un gandrīz vai nepašaubāmu faktu?
vairis
v
vareni gan tie krievi, pat miglu spēj noorganizēt vesalā apgabalā, un idiotu ģenerāli iefiltrēt lidmašīnā lai tas dzērumā sāk pilotus komandēt:) ar tādiem "faktiem" WikiLeaks publiskotā informācija zaudē savu ticamibu ļoti srauji
Bille
B
Piebalsoju Pakausim. Migla? Smieklīgi. Nelielos apmēros es to katru dienu savā vannasistabā uztaisu. Par mākoņu izdzenāšanu katrs ir dzirdējis, ka to dara un vairs nebrīnās. Miglai būtu daudz vienkāršākai, ja jau to mājasmātes prot vannasistabā pagatavot, un tai jābūt katras nopietnas valsts militārajā arsenālā. Googles kartes taču esiet redzējuši? Tad iedomājieties militāros satelītus. Migla ir absolūti nepieciešama. Un, ja tā ir nepieciešama, tad tā ir ieviesta.
  • 0
  • 0
pakausis
p
Tad nu gan baigā problēma - miglu uztaisīt.. nevajag nu pašam savu trulumu te citiem piedēvēt. Ja internetu nemāki lietot - tad tā arī pasaki.. tās tehnoloģijas tikai testētas jau 60tajos.. Gan amīši to darīja, gan krievi. Sovjetiem pat filmas bija par to.. un ir pat ANO regulējošie noteikumi par meteo ieroču lietošanu, kurus parakstījusi ne tikai ASV, bet arī Krievija, Ķīnieši un citas valstis.. Starpcitu - esi redzējis ka kaut vienu reizi būtu lietus lijis kad Maskavā parādes? Nu vismaz vienu dienu kopš teiksim 80tajiem? Jeb viņiem visas parādes kaut kādā "sausajā sezonā" notiek? :) Maijā lietus ir retums.. novembrī, kad revolūcijai par godu parādes bija - nu novembrī jau vispār nekad nelīst :)) Bet ot redz Maskavā jebkurā maija dienā var būt lietus izņemot 9. maiju... un tie kas netic, ka tā ir māmuļas dabas gādīgā roka, bet gan cilvēku piestrādāšana - tie visi ir idioti. Tikai tu tāds gudrs pa zemi staigā degunu uzrbinādams. :)) Un lai arī šeit konkrēti tā migla drīzāk bija sagadīšanās, ko varēja veiksmīgi izmantot.. uzskatīt tā bravurīgi, ka miglu uztaisīt nevar.. nu komon! :))
  • 3
  • 0
lapsene Vairim
l
Precīzi pateici! Es arī gribēju to pašu teikt.
  • 1
  • 0
Kate
K
Latvijas sabiedribai piedāvā Polijas Valsts traģēdiju 2010 gadā , lai piesegtu pie mums pašiem nemitīgi notiekošās fikcijas valsts pārvaldē .
Patiesi -
P
kaut ko ''sprātīgāku'' nav iespējams iedomāties!
  • 4
  • 0
Antiņš
A
Te dažs labs tā komentē, it kā krievus nepazītu. Tas viss bija smalki izdomāts un arī noorganizēts.
eagle7
e
Raksts pilnīgiem deģenerātiem. Pilns pretrunu. Kas tad lidostai bija jādara, zinot, ka ir migla? Nevaru iedomāties, kādā intelektuālajā bedrē jābūt cilvēkam, lai šādus murgus ņemtu par pilnu.
Lasiitaajs
L
Muusdienu apstaakljos ar miglu vien buus par maz lai sleegtu lidlauku, jo sevishkji taadu kur gaida tikai vienu lidmashiinu un atbriivot skrejcelju no iespeejamiem trauceekljiem ir nieka darbs. Muusdienu lidlaukos miglai ir noziime nevis noseezhoties un paceljoties, bet tikai un vieniigi paarvietojoties pa lidlauku un protams lielaa lidlaukaa ar daudz lidmashiinam ar zemu redzamiibu tas var buut iemesls lidostas sleegshanai lai izvairiitos no sadursmeem. Smoljenskaa shaadu probleemu nav un runas par citiem iemesliem liegt polju lidmashiinai noseeshanos ir visai pamatotas.
  • 2
  • 1
Vārds
V
Pilots tika maldināts. Bet lidlauks vispār nav piemērots lielu lidmašīnu uzņemšanai. Poļi izlidoja vienu stundu vēlāk nekā plānots. Migla nedaudz sabiezēja. Pilotu kabīnē bija svešas personas, kas traucēja uztvert stāvokļa nopietnību, jo atbildes no nosēšanās lidlauka par nolaišanos koordinātēm bija neprecīzas (lidmašīna tika ievadīta blakus neesošajā skrejceļā vismaz par 300 m., pilotam pietrūka sekunžu notiekošo labot un uzņemt augstumu, spārns jau skāra bērzu uz pakalna.) Ziņojums, ka negribēja tik slikti, bet sanāca vēl sliktāk - konsekvencē - arī poļu puse nav bez vainas. Kāpēc viss zieds sasēžas vienā lidmašīnā un lido uz valsti, kas nebūt nav tik draudzīga?! Tā kā visu apstākļu sagadīšanās izvērtās par traģisku.
  • 2
  • 0
to Padomju Latvija
t
Ir ierīces, kuras sadarbībā ar lidlauka ierīcē palīdz to izdarīt (nosēsties) ................................................................................................................. Tieši par to arī rakstīju - ''lidostas personāls koriģē nosēšanos'' Jūs, iespējams, runājat par pievadbāku, kura darbojās automātiski, atrodoties pirms lidlauka..
  • 1
  • 0
eksperts 2
e
Tika maldināti arī par koordinātēm, bet poļi aiz lepnības nepieņēma lēmumu pagriezties uz citu pusi.
  • 1
  • 0
Padumjā Latvija > to
P
"mūsdienu lidmašīnās, jo sevišķi prezidenta, ir ierīces, kas garantē sēdināt lidmašīnu pat ar aizklātiem pilota kabīnes logiem - no zemes to koriģē lidostas personāls...." . Rādās, ka Jūs būsiet pirmais, kuru Googlis ir izbanojis :) Lidamšīnās NAV tādu ierīču - nedz prezidentu, nedz militārās. Ir ierīces, kuras sadarbībā ar lidlauka ierīcēm palīdz to izdarīt. Smoļenskas lidlauks ir militārs un nav aprīkots ar šādām ierīcēm. Un pirms pus stundas migfla nebija tik stipra, kad nolaidās žurnālisti.
  • 1
  • 2
to Visā pasaulē zināms
t
Vēl visā pasaulē zināms, ka mūsdienu lidmašīnās, jo sevišķi prezidenta, ir ierīces, kas garantē sēdināt lidmašīnu pat ar aizklātiem pilota kabīnes logiem - no zemes to koriģē lidostas personāls. Jautājums - kā varēja gadīties, ja Prezidenta (!) lidmašīna sēdās neievērojot augstuma režīmu un ar novirzi no skrejceļa, par ko liecina nolauztie koki blakus skrejceļam esošajā mežiņā? Un vēl - pirms pus stundas sekmīgi piezemējās cita poļu lidmašīna ar žurnālistiem, starp citu, tādā pašā miglā....Varbūtība, ka viņiem bija ierīces, kuras garantē nosēšanos, bet prezidenta lidmašīnai to nebija, skan absurdi....
  • 12
  • 0
Visā pasaulē zināms,
V
kas jādara lidostai ja ir migla - jāslēdz lidosta. Neviens normāls pilots nepārkāps šo AIZLIEGUMU veikt nosēšanos. Jo sevišķi Prezidenta lidmašīnas pilots. Bet krievi tikai ieteica doties uz rezerves lidlauku. Jūtat starpību - aizliegt sēsties, vai IETEIKT citu aerodromu ?
  • 9
  • 1
Mg
M
Sviests kaut kāds. Vai tad Krievija noorganizēja miglu vai Varšavā aizkavēja lidmašīnas pacelšanos? Visādas baumas jau klīst visu laiku, bet vai tās jāuztver nopietni, tāpēc ka tās publicē WikiLeak?
Vārds
V
Un pat ļoti loģiski!
  • 0
  • 0
eses
e
Tiešām diezgan neloģiski izklausās.
  • 1
  • 3
eksperts
e
Nav sviests.
  • 5
  • 0
to Mg
t
60 gadus klīda ne baumas, bet zvēresti - poļu virsniekus Katiņā slepkavoja vācieši. Un Jūs, Mg, tam ticējāt, jo esat nopietns cilvēks....
  • 14
  • 0
MMM
M
Dievs jau ir sodījis tos, kas izdara secinājumus, balstoties uz nepietiekamām premisām: rau, "biedrs J." jau nolicis karoti. Vai biedrs M. no tā nebaidās?
Lasiitaajs
L
Vai juusu dievs buutu biedrs P. kas spriezh to 'taisniigo' tiesu? Ne jau velti visi kaut drusku profileeti paarbeedzeeji no Postpadomju Krievijas impeerijas mirst mistiskos apstaakljos.
  • 1
  • 0
vārds
v
Sveiks, MMM! Kā ar naudas piramīdām?
  • 8
  • 0
M.
M
Dievs sodīs krievus! Nav normāli, ka krievi slepkavo gan latviešus, gan poļus, gan čečenus, gan gruzīnus, gan savus tautiešus.
stulbeni
s
nepieļaut smoļesnkā bet novirzīt uz minsku! smoļenskā nav lidostas! gandrīz nav
  • 0
  • 0
to MMM
t
Nolicis karoti ir arī Ļitviņenko Londonā - no Krievijā ražota polonija ( ekspertu atzinums)
  • 4
  • 0

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!

LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Vairāk LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Aktuāli

Baltijas valstis

Vairāk Baltijas valstis

Eiropa

Vairāk Eiropa

ASV

Vairāk ASV

Krievija

Vairāk Krievija

Tuvie austrumi

Vairāk Tuvie austrumi

Cits

Vairāk Cits