Lidosta ir, lidojumu nav

Ventspilī atkal mēes esam Jūs ,liepājnieki,apdzinuši,mums jau sen tā...lidosta pa miljonnaudu ir--bet lidojumu nav....un pat esam to lidostas rekonstrukciju zem Europas fondiem pabāzuši,jaatzīmē gan ,ka tur pabāzta ir arii pilsētas labklājība un skaistais izskats--nu kaa redīsam,kad pārgriez ,tad cita kraasa.....

par ko cepiens? liepaja bus nato baze un līdz ar to ari lidlaukam pielietojums. speciali paplasinaja skrejcelu lai c-130 varetu erti nolaisties

Ja vien varētu mainīt likumdošanu un arī mašīnas uz ceļiem beidzot sāktu pārbaudīt, tad šis minētais laiks izlīdzinātos.

Gudriniekiem paskaidroju, ka pasu un drošības kontrole Rīgas lidostā ir jāiziet VISIEM pasažieriem. Vienīgais izņēmums ir tranzītpasažieri, kuri tā arī paliek tranzīta zonā. Un vēl- vienīgais Liepājas lidostas pielietojums var būt lidojumi uz Dāniju, jo Liepājā ir daudz dāņu uzņēmumu. Tā ka, Liepājas dome- sāciet sarunas ar dāņiem par lidojumiem Rīga Billunda, un par airBaltic aizmirstiet- tas ir pārāk dārgs šādiem mērķiem!

it sevišķi kad tev vienīgajam no visiem pasažieriem jāiziet "pasu kontrole" iekšējā reisā un jālido ar šķūnī ražotu lidaparātu

Nav grūti vienmēr justies tik pazemotam?

Attālums Rīga- Liepāja 218 km. Lidojums- ceļš līdz lidostai, ierašanās divas stundas pirms izlidošanas, iečekošanās, pasu kontrole, ierobežojumi bagāžas svaram un saturam, pazemojošas drošības kontroles, pēc tam tas pats apgrieztā veidā Liepājā, nokļūšana no lidostas līdz vajadzīgajam punktam. Bez tam lidojums parasti aizkavējas, un tas notiek ar pasaulē nepārbaudītu, šķūnī ražotu lidaparātu. Ar automašīnu šo attālumu var veikt 2 stundās 40 minūtēs. Bez pazemojošas drošības kontroles un lūrēšanas, kas ir tavā somā.