Rail Baltica pēdas arī uz autoostas

Šajā stāstā teikšana jādod arhitektam Pēterim Bajāram! http://outofbox.lv/architecture/riga-multimodal-terminal

ne tikai uz Londonas Soho, Hamburgas Rēperbāni un Amsterdamas sarkanajiem lukturiem, bet pie reizes arī aplūkot dzelzceļus. Pilsētu teritorijās dzelzceļi pārsvarā atrodas pazemē.

Tas Autoostas konkurss mani reāli uzjautrināja. Vēl jautrāk būtu, ja būtu jau uzbūvēta jauna Autoosta un tad izrādītos, ka kāds stūris jānojauc Rail Baltic dēļ. Varbūt Rail Baltic varētu palaist zem Gaismas pils ar pieturu Nacionālā bibliotēka?

Nevajag to dzelscelu,brauksim ar zirgiem,riksam.Indigais punduris no kremla atsutis ezelisus.

Visos rakstos tiek jaukta šobrīd apspriežamā projekta būtība, vienkāršiem vārdiem runājot, šobrīd tiek precizētas projekta robežas un projektēšanas uzdevuma nosacījumi , par ko es esmu ar abām rokām PAR, projekta risinājumi tiks diskutēti nākamajās projekta izstrādes stadijās, tur parādīsies arī apspriežamas vietas.

Tas nav normāli, ka ceļā no Pērnavas līdz Rīgai (180 km) vilciens nekur nepieturēs Latvijā, it kā tas šķērsotu tūksnesi. Jātaisa pieturvieta Vidzemē!

ja jau noraks uzberumu, tad ari jaunu tiltu cels par Daugavu vilcieniem?

Projekts ir lielisks, un tas obligāti jārealizē! Jāizskauž tā sūnu ciema domāšana, citādi arī paliksim nomale.

Laix staciju ORIGO pārdēvēt par staciju RIMI, jo RIMI ir Latvijas brends, bet no vārda ORIGO neviens neviens to RIG nevar izvilkt, ja nav polšidzēris.

Visa Latvija noliec galvu Baltgaļa un Satiksmes ministrijas komandas priekšā,kas piepūta smadzenes pusvalstij, stāstīdami pasaku stāstus par ātrvilcienu satiksmi un izdevīgajiem braucieniem. Tagad arī lēnām lien ārā āža kāja. Galvenā tomēr būs kravas dzelzceļa nozīme, varbūt būs arī pasažieri. Mārupiešu bažas bija patiesas, jo mistiskai loks caur lidostu tiks izmantots galvenokārt kravas transportam apejot Rīgu. Un nevis uz lidostu, kur tiek solīti mistiskie 13 milj. pasažieri un ''augstas pievienotās vērtības'' aviokravas. Visi nākotnes skaitļi uzpūsti, pieņēmumi mistiski. Balgalis ar uzvarētāja sajūtu pauž apmierinājumu, ka iedzīvotāji tāpat neko nevarēs ietekmēt. Demokrātijas paraugstunda. Varas partija aiz muguras, kurai viņš noziedoja naudu divas dienas pirms projekta finansējuma saņemšanas.

Nesen LV mēdiji informēja, ka Zviedru -Somu celulozes nokosšanu finansēja Savickis. Kad es centos LV diblomasai paskaidrot, ka tās ir gan darbavietas gan nodokļi gan pensijas un to nokost grib krievu mafija, tad diblomas teica ka es esmu dumjš,jo tikpat kā visi LV MĒDIJI PILNĀ RĪKLĒ TAURĒJA CELULOZES BRIESMĪGUMU. Kas šoreiz finansē visas šīs bandīt propogandas čuras...???