LETA

Vilcienu remonts uzņēmumā VRC Zasulauks.1/30

Vilcienu remonts Zasulaukā

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

13 komentāri

10. oktobris, 2012, 14:32

uniitis

pag pag "Vienigais pasažieru pārvadatajs pa dzelzceļu LV teritorijā"... un kas tas ir Gulbenes- Aluksnes bānitis???

Atbildēt
0
0

10. oktobris, 2012, 10:48

G

Jauks Minka, pārprofilējas no peļu ķeršanas uz remontēšanu.

Atbildēt
1
0

9. oktobris, 2012, 16:13

lielais remonts

Štokenbergs un Zaķis pie kampara Tukumā

Atbildēt
1
0

9. oktobris, 2012, 14:14

Janka

Galu galā lai pieaicina studentus no RTU un veido projektu "Pasažieru vilciens Latvijai" !!!

Atbildēt
5
0

9. oktobris, 2012, 14:12

Janka

Visi tie glaunie cehi ir vienkariši kāda cilvēka nopelnīta naudiņa atkatos ,bet šeit mēs redzam ka cilvēkiem ir darbs un es neredzu vajadzību iegādāties citus vilcienus tos pašus esošos var modernizēt ,vai nu galu galā pašu spēkiem mēgināt uzbūvēt kaut ko jaunu ,darba rokas un jauni prāti pietiek un vajag tikai darīt ,tas ir stulbi atdot milijonas kādam citam ja mēs paši varam varam do izdarīt ,varbūt ne tik kvalitatīvi ,taču tomēr pirmais solis pašiem jāspēc ,nākotnē vadīsimies no pieredzes un uzbūvēsim ar katru vilcienu labāku .

Atbildēt
4
0

9. oktobris, 2012, 12:34

jauki

Vienkārši jauka galerija. Sākas ar "galveno meistaru" - kaķi. (Un kuram gan nepatīk dzīvnieku bidītes visdažādākajās bildēs. Tādu īgņa man vienkārši žēl :)) Dažs tajā galerijā atrod iespēju (latviešiem tik raksturīgi) "pakaunēties" (esot par prastu, par nabadzīgu vai kas nu vēl...). Citam toties ir vienkārši INTERESANTI. (Vismaz man vienmer ir interesējis apskatīties, kas notiek - un jo sevisķi jau pašu valstī, pašu pilsētā- vietās, kur kaut ko ražo, remontē, kā notiek tie darbi, kurus pati nekad nestrādāšu, un profesijās, tehnoloģijās kas "nav mans lauciņš" . Kam neinteresē -nu ir taču daudz citu galeriju, ko skatīt..

Atbildēt
5
0

9. oktobris, 2012, 1:33

rupnieks

izskatas ka dzila padomju krievija un vairak nekas. kauns ka Latvija tas rupnicas ir tadas atpalikushas ,pelekas. isteniba jau nu nevajadzetu lepoties ar kaut ko tadu kas izskatas ka krievija. kauns

Atbildēt
2
9

9. oktobris, 2012, 10:08

rūpnieks ne velna no vagonbuves nej

lai uzbuvetu vilcienu nepieciešams angārs, celtnis smagāku detaļu pārvietošanai, pāris darbagaldu, metināmais:) tas ari īsumā viss. ne riteņus, ne motorus uz vietas vienalga netaisīs, tik saliks visu kopā, sametinās, noslīpēs nokrāsos. tas viss ir roku darbs, nekādu konveijeru nevajag nekā. prekš tāda darba bildē redzamais ir pilnigi pietiekoš lai ražotu jaunus vilcienus smuki jau izskatās kad rupnica tikko celta spīd un laistās, bet reāli ražošana var ari zem klajas debess notikt, tik lietū un sniegā pagrūti strādāt. jā instrumenti veci vel no krievu laikiem cik var redzēt, bet kāpec jāpērk citi ja šie paši vel kalpo? tā uzmunstierē visu pilnigi jaunu un pēc tam brīnās ka pašizmaksa debesīs un tik vien ir kā glauns cehs, naudas vilcienu taisišanai vairs nepietiktu:)

9. oktobris, 2012, 8:37

garāmgājējs

Labāk izremontēt esošos vilcienus,nevis par cik tur miljoniem pirkt jaunus un atdot naudu prom.Šeit nauda paliek Latvijā un cilvēkiem ir darbs.Kohēzijas fondu naudu jāiegulda infrastruktūrā.

8. oktobris, 2012, 20:23

Derglis

smukas bildes tīri, kārtīgi cehi par kaut ko liecina

Atbildēt
10
0

8. oktobris, 2012, 17:33

jā gan

Tas rāda, ka Zasulauka VRC ir pārāks par Rīgas vagonu rūpnīcu!

Atbildēt
4
0

8. oktobris, 2012, 17:23

vasja

vietējie tada-tada-tada

Atbildēt
0
3

8. oktobris, 2012, 16:28

Ivs

Un?

Atbildēt
0
5

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Šodien

Pievienot komentāru

13 komentāri

Uzmanību!

Seko mums

Ziņas e-pastā

Aktuāli