Legālie kontrabandisti sola vērsties tiesā

Vu de l'exterieur, le probleme, c'est qu'on ne cnomrepd pas trop ce que signifie le mot socialiste . La force de Sarko et de l'UMP est d'avoir un modele ideologique derriere eux, une philosophie a laquelle on peut ou non adherer, mais qui les identifient : ils arrivent avec un projet pour la societe. Au PS, on ne cnomrepd pas vraiment quel est votre projet pour la societe. Bien sur, il y a nombre de propositions dans les programmes, mais ca fait un peu penser a un catalogue d'abaques pour gerer la situation au quotidien : c'est technique, mais ca n'explique pas comment vous voyez les francais dans leur pays et dans le monde.Un exemple : depuis les annees 80, l'activite economique se deplce de plus en plus sur les services, avec le developpement d'une classe moyenne. Mais y-a-t'il une reflexion sur l'interet social de ces gens, leur positionnement dans un schema de type lutte des classes ? Y-a-t'il une reflexion sur les valeurs que la France devrait representer pour les francais et l'ensemble du monde ? Je pense que c'est le fond du probleme : les programmes sont trop techniques, les gens ne les comprennent pas et s'en mefient et le PS apparait comme une formation technocratique. Cs qu'il vous faut au PS, c'est une reflexion de fond sur le modele social d'une societe basee sur les services et non une reflexion sur les moyens et les methodes. Vous ne pouvez pas appliquer la bonne methode avant d'avoir defini le probleme. Par exemple, quelqu'un parlait des retraites : il y a la un vrai sujet de reflexion qui est comment la societe doit-elle prendre en charge la retraite de ses elements les moins favorises. Doit-elle prendre en charge toutes les retraites de la meme maniere ou peut-elle faire plus d'efforts pour les bas salaires ? Autre exemple : 80% d'une classes d'age au bac, est-ce souhaitable ? Et 50% d'une classes d'age avec un diplome universitaire ? Pourquoi imposer une formation generale a un jeune qui souhaite une formation plus appliquee ? Le PS devrait debatre de ce type de questions, et en fonction des conclusions, les mesures et les programmes s'imposeraient d'eux-meme.Peut-etre que le PS le fait, peut-etre que non, mais si ces debats existent, vous feriez bien d'en parler, ce serait plus interessant que pour ou contre Un(e)tel . Bon, je m'arrete, ce post est deja trop long. Bon courage !JB

reizēm sanāk braukt darba lietās ar auto uz Krieviju. Uz tiem čangalienes pierobežas targasiem vienkārši pretīgi skatīties - viņiem tur ,,vsjo shvačeno,, - daži vieglie taisīja pat 5 hodkas stundā pāri robežai, čomi viens priekš otra ieņem rindu, bet tu kā muļķis nostāvi ar citiem normālajiem braucējiem 14 stundas kā idiots Un lai nedēj, ka viņiem tā ir iztikšanas lieta. Tajā krajā vienkārši visi ir neiedomājami izlaidušies,- tā kā valdības pieņemtais lēmums ir pareizs, tikai vēl par maigu un mīkstu, vajadzēja vēl konstantu iebraukšanas nodokli, kā tas ir iebraucot Krievijā

Mani radi arī no šāda veida braucieniem meitai māju uzcēla un ne viens vien tā ir "uzvārījies", brauc ne jau tie, kuriem tas ir iztikšanas jautājums, bet tie, kuriem tas jau ir nostādīts bizness.

salašņas un Saskaņas centrs aizvien biežāk izskan kopā: kopīgas intereses, kopīgas vērtības, kopīgi centieni pret Latvijas valsti. nožēlojami...

Ārzemēs par šādu kontrbandas preču legalizācijas protestiem visi jau sēdētu aiz restēm. Galīgi smadzenes izžuvušas!

Ja viņus tik ļoti uztrauc kontrbandas preču ievešanas aizliegumi Latvijā, tad lai brauc uz Krieviju un dzīvo tur.

Kā tad "godīgie" SC tā atbalsta kontrbandu? Atbilde ir viena - paši sasējušies ar Krievijas mafiozo, tāpēc pārdzīvo,ka Latvijā piegriež skābekli.

Kurzeme sāk izmirt no tās nelegālās rūpalas,kurš to aizstāv,tas nav īsti pilns pie prāta

tā viņi patiesi arī domā, jo arī viņu skolotājas ir vai nu noziedznieces vai šizofrēniķes alkaholiķu bērni, varu arī uzvārdus............JA VISI ZOG, KAS UZTUR ŠO VALSTI?????????????????

A Jūs visi nezinājāt, ka Austrumu robeža ir SC bizness...??? Tagad sīkie žuļiki lien no alām un prasa SC brigadieriem, lai kaut ko taču dara. Un viņi tic, ka SC visu atkal 'noregulēs', jo latviešiem jau nevajag labu valsti - ja nu kas, aizskries uz ārzemēm sēni palasīt.

Kā Latgale nīkuļoja padomju laikos, tā arī šodiem. Laikam jau tā valsts visur ir vainīga.

Būs jādibina biedrība Kurzemei, Zemgalei un Vidzemei, kuriem nav iespēja nodarboties ar pierobežas kontrobandu. Tā kā dzīvojam vienā valsti, tad arī jābūt visiem vienādi noteikumi. Mēs savos reģionos varam nopirkt degvielu, bet lūk Latgale ir ''ĪPAŠS REĢIONS'' kuriem jādod privilēģijas. Valstij labuma nekāda! Vieniem ir jāmaksā akcīzes nodokļi, Latgaļiem nē. Naudu aizpunpē uz Krieviju un "IZDZĪVOTĀJU KABATĀS. Tie biedrības veidotāji jau ir tie "katru dienu braucēji", un varbūt arī kāds, kas nekaunās no Valsts saņemt GMI pabalstus. Redz Valsts ir novedusi Latgali tādā stāvokli, ka bez Kievijas nevar izdzīvot. Maksāt nodokļus Krievijai var, tad arī prasiet tur darbu, veselības aprūpi,izglītību,sociālās garantijas un tā tālāk. Redz Valsts mums neko nevar iedot. Vaistij nav tādu funkciju, kā darba vietu radīšana. Latgalē augstākais bezdarba līmenis! Kāpēc? Tāpec ka nav izdevīgi nodarboties ar uzņēmējdarbību, jo naudas aprite notiek ar Krieviju un vietējam tirgum paliek naudas līdzekļu mazāk.Tā kā Latgaļi zāģejat paši savu zaru uz kura sēžat! Visvieglākais bizness ir "kupi pradai", to jau zina pirmklasnieks. Tur liela prāta nevajag! Nabadziņi tādi.

Ja jau SC ir spekulantu pusē,tādā gadījumā SC atbalsta nelegālos targašus. Man ir jāstrādā jāmaksā nodokli,bet ko šie nemaksās nodokļus un tad vēl draud.Ja grib strādāt darbu var atrast,jo neviens darbu,pie mājas sliekšņa nepienesīs.

.. uz Rīgu darīšanās, bet vispirms nāksies braukt caur Igauniju uz Krieviju. No Latvijas vairs izbraukt uz turieni nevaru, šonedēļ jau esmu bijis, bet par latu litrā pirkt degvielu šeit es nevaru atļauties,» Dienai sūkstās Balvos sastaptais «legālais kontrabandists» Ivans =========== Lai Ivans pārceļas uz Krieviju ja problēma pārdesmit santīmos/litrā, tad noteikti "varēs atļauties darīšanas". Turklāt "darīšanas" būs krietni stabilākas no ilgtermiņa viedokļa. Tā tak izplatīta prakse - pārcelt ražošanu uz izmaksu ziņā lētākām valstīm. Pat no Eiropas vai Amerikas uz Ķīnu, "ja ir smagā darīšana"..

Mani radiņi dzīvo netālu no robežas. Pirmkārt, ciemā gandrīz nevienam nav personīgais auto, tāpēc degvielu nevajag. Katram ir sava saimniecība, tāpēc pēc maizes un vēl pēc šo to regulāri uz Krieviju nav jāiet. Vispār turp dodas, bet salīdzinot regulārajiem "staigātājiem" ļoti reti.Jā, kaut ko arī nopērk no čaklākiem gājējiem, bet lielie kontrabandisti ir pavisam citas kategorijas cilvēki, kas ļoti labi nopelna, kuriem strādā "melnie", kuri sadarbojas ar varas sruktūram utt. Runas par nabadziņu izdzīvošanu ir tikai puse no patiesības.