Rīgas Sanitārā transporta autobāze par 6,2 miljoniem latu iegādājas AS Ceļu pārvalde kontrolpaketi

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

12 komentāri

29. maijs, 2013, 21:35

kukuu

Tas ir tas kontoris, kurš izīrēja NMPD ātrās palīdzības mašīnas un gribēja par trīskāršu cenu piegādāt jaunas. Pēc tam draudēja apturēt visu ātrās palīdzības transportu, ja netikšot slēgts līgums. Spriežot pēc tā, ka Rozentāle no ādas līda ārā lai līgums paliktu spēkā, zem šī kantora sēž bijušā TP. Katrā ziņā priekšgalā ir sevišķi nekaunīgs tips.

Atbildēt
0
0

26. aprīlis, 2013, 11:35

tik daudz nopelnīja no budžeta, pat

...................

Atbildēt
0
0

26. aprīlis, 2013, 8:59

kūms

nu tagat mums ceļu točna nebūs, tikai maksāsim par visu divreiz vairāk, pieteik ka jau no atro palīdžibu uzturēšanas , šitas pats kantoris pelna desmitiem miljonu gadā

Atbildēt
1
0

25. aprīlis, 2013, 12:28

no arhīviem

Aizdomas par konkursa neizdevīgumu nemulsināja toreizējo veselības ministri Baibu Rozentāli. Tautas partijas ministru pēdējā darba dienā Rozentāle pasniedza savdabīgu dāvanu, kas ļoti iepriecināja autobāzes īpašnieku Adigjozalu Mamedovu. Viņš tika pasludināts par konkursa uzvarētāju un 21 miljona latu vietā valsts grasījās slēgt līgumu par 31 miljonu latu. http://www.tvnet.lv

Atbildēt
7
0

25. aprīlis, 2013, 12:36

RD un VD sirdsdraudzenīte

****************************************** ... tā bija gan !!! - un vēlāk tautpartijiete Rozentāle klūva par SC biedreni ...

25. aprīlis, 2013, 12:18

Galīgs sviests.

Pats fakts, ka valsts atdeva čučmekam savu ātrās palīdzības transporta bāzi ir sodāms noziegums. tagad notikušais darījums vispār ir murs. varbūt nākošo varētu pirkt kādu kāpostu skābēšanas kantori ?

Atbildēt
7
0

25. aprīlis, 2013, 15:06

abc

šeit es Tev piekrītu,valstij jābūt kontrolei gan par Rīgas ceļiem,gan par sanitārā autotransporta bāzi,ko nu galīgi nedrīkstēja privatizēt,jo ātrajā palīdzībā nekad nebūs un nevar būt tirgus ekonomikas pazīmes.

25. aprīlis, 2013, 12:14

Bambaks

Kopējā aina ir tāda- savulaik Sanitārā transporta autobāzi privatizēja veikli džeki. Sakarā ar to, ka viņiem faktiski ir monopols sanitarā transporta jomā, formālajos iepirkumu konkursos viņi ir uzvarētāji ar monopolistam atbilstošām cenām. Valsts viņiem maksā pietiekoši trekni- viņi var atļauties pirkt kontrolpaketes. Faktiski šī nauda ir pārmaksāta no veselības aizsardzības budžeta. Jautājums- kāda velna pēc tā autobāze bija jāprivatizē, ja tagad par tās pakalpojumiem tiek pārmaksāts?

Atbildēt
16
0

25. aprīlis, 2013, 11:50

Socialdemokrats

Kas tas bija??? Sava logika tur ir. Sanitarais transports lieto celjus. Pie viena var tos arii remontet. Tagad Latvijas dzelzcelsh pirks Latvenergo, jo uz Jurmalu iet elektrichkas???

Atbildēt
9
0

25. aprīlis, 2013, 11:46

Pauks

oranžie turpina vālēt

Atbildēt
5
0

25. aprīlis, 2013, 11:29

uh!

Turpmāk Rīgā par ceļiem Rīgas pašvaldība vispār neatbildēs un atkal misters 20% un citi varēs klukstēt, ka valdība nerūpējas ceļu stāvokli Rīgā!

Atbildēt
7
0

25. aprīlis, 2013, 11:27

jā gan

Savdabīgs un aizdomīgs darījums!

Atbildēt
10
0

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!