Būvniecības valsts kontroles birojs (BVKB) sāks degvielas drošības rezervju uzglabāšanas vietu pārbaudes Latvijas teritorijā, kopumā pārliecinoties par teju 817 000 tonnu dīzeļdegvielas un benzīna kvalitāti un pieejamību valsts mēroga enerģētiskās krīzes vai valsts apdraudējuma gadījumā, aģentūru LETA informēja BVKB.
Pagājušajā darba nedēļā Rīgā degvielas cenas ir augušas, bet Viļņā turpināja kristies. Tikmēr Tallinā cenu izmaiņām nebija vienotas tendences, liecina aģentūras LETA apkopotie dati.
Šajos mēnešos pasaule piedzīvo ne tikai vīrusa krīzi. Vēl pirms tās naftas ieguvējvalstis sāka "cenu karu". Tā ietekmē cenas noslīdējušas nepieredzēti zemu. Lai dažādu krīžu gadījumā armijas, mediķi, policija un citi dienesti nepaliktu bez iespējas pārvietoties, valstis veido degvielas rezerves. Tie, kas to var atļauties, veido savus uzkrājumus. Latvija iepērk pakalpojumu, ka krīzes brīdī degvielu piegādās privātās kompānijas, kas nodrošina krājumus. Kā intervijā Nekā personīga saka Saeimas Nacionālās drošības komisijas priekšsēdētājs Māris Kučinskis (ZZS) – krīzes brīžiem tas nav drošākais veids.
Baltijas valstu galvaspilsētās šajā darba nedēļā degvielas cenas samazinājās, tostarp lielākais kritums bija vērojams Tallinā, kur degvielas cenas saruka par vairāk nekā 5%, liecina aģentūras LETA apkopotie dati.
Ekvadoras prezidents Lenins Moreno ceturtdien izsludināja ārkārtas stāvokli saistībā ar protestiem, kuru dalībnieki visā valstī pauž neapmierinātību ar degvielas subsīdiju atcelšanu un kuru gaitā notikušas sadursmes un laupīšanas.
Pagājušajā darba nedēļā Tallinā un Viļņā bija vērojams 95.markas benzīna cenas kāpums, tikmēr Rīgā tā samazinājusies, liecina aģentūras LETA apkopotie dati.
Latvijas iedzīvotājiem, iegādājoties degvielu un citas preces, ļoti būtisks izvēles kritērijs ir pēc iespējas zemāka cena, taču aizvien vairāk uzmanības tiek pievērsts arī tam, lai prece būtu draudzīga videi, Dienai teic SIA Neste Latvija valdes loceklis Armands Beiziķis.
Iezīmētā (marķētā) dīzeļdegviela šogad desmit mēnešos realizēta kopumā 26 986 tonnu apmērā, kas ir par 4953 tonnām jeb 14,6% mazāk nekā 2017.gada desmit mēnešos, liecina Valsts ieņēmumu dienesta (VID) apkopotie akcīzes preču aprites rādītāji.
Latvijā ievestā motorbenzīna daudzums šogad deviņos mēnešos samazinājies par 4,8% salīdzinājumā ar 2017.gada attiecīgo periodu, bet dīzeļdegviela ievesta par 12,5% mazāk, liecina Centrālās statistikas pārvaldes dati.
Gan dīzeļdegvielas, gan arī benzīna paraugos, kas iegūti Latvijas, Vācijas, Lielbritānijas, Polijas un arī Krievijas degvielas uzpildes stacijās gandrīz visi rādītāji, ko pieprasa kā Latvijas valdības, tā arī Eiropas Savienības standarti, atbilst normas robežām. Izņēmums gan ir - dīzeļdegvielas cetānskaitļa rādījums Latvijā Circle K un Viada pirktajai dīzeļdegvielai ir zemāks par prasīto 51 punktu, vēsta Latvijas Televīzijas raidījums Aizliegtais paņēmiens. Laboratorijas vecākais eksperts Kaspars Korotkijs gan norāda, ka par likuma pārkāpumu to uzskatīt nevar, jo testiem ir pieļaujamā kļūda. Ja to interpretē par labu uzņēmumiem, tad 51 punktu robeža tiktu sasniegta.
Latvijā biodegvielai un biodegvielas un fosilās degvielas maisījumiem ar biodegvielas saturu augstā koncentrācijā (E85 un B100) atcels patlaban piemērotās samazinātās akcīzes nodokļa likmes, liecina Finanšu ministrijas (FM) sagatavotais priekšlikums.