Valsts un pašvaldību ceļu uzturēšanai piešķir 10,2 miljonus latu

Ka teica tante Minna- "Ar sērkociņu dihrsu neaizbāzīsi!". Atliek vien viņai piekrist.

darba kvalitate is slikta tikai tapec, ka autoceklu biezais gals ieperk visletakos materialus par visdargakajam cenam. Pasi saprotiet kapec.

Nevis dot naudu no spec fonda, bet saukt pie atbildibas, pat kriminalas sos cela specialistus!

Eiropas valstis remontee celus izmantojot tam cela nodoki un transporta nodokli, bet Latvija pieskir avarijas naudu celiem! Truksts vardu! Celinieku spice ir miljonari, bet celi sabrukusi.

Un kā man var rasties motivācija pirkt benzīnu oficiālā tankā nevis no kaktu tirgoņiem?

Iekasē īpašu nodokli bet naudu piešķir no citiem līdzekļiem. Fantastiski.

par 5, 2 miljoniem var atjaunot 35 kilometru sagrataa melnaa seģuma brauktuves , ja muusu valstii uz 2011. gadu , peec" Latvijas Valsts ceļu " ziņojuma 25% , tas ir 2069 km ,no melnaa ceļa seguma bija kritiskaas sabrukšanas stadijaa un to atjaunošanas deficiits jau bija sasniedzis 2, 859 miljardu latu uz šo gadu cipars noteikti buus pieaudzis , vienkaarši jaunaaki dati man nebija pieejami, tad kaa Juus domaajat izvairiities no situaacijas kad valsts ceļi peekšņi vairs nebuus izbraucami ? kaadas jaudas valstij pieejamas no vieteejiem ceļu buuveetaajiem , ja viņi nav speejiigi šos apjomus veikt , tad sen vajadzeeja ielaist buuvniekus no aarzemeem , piemeeram Lietuvas, kuri sen izteikuši veeleešanos , bet viņus no konkursiem izsleedz, no malas raugoties liekas ceļu buuveešana valstii ir mafiozu struktuuru rokaas , jo tas saistiits arii ar izmaksu nepamatotu sadaardzinaajumu , lešiem nezkaapeec kilometrs melnaa seguma ceļu izbuuvei ir teju 3 reizes zemaaks

Tas tachu ir forshi.

nu būs zagšanas orģija. Ruk-ruk.

Ceresim ka darbi beidzot tiks veikti kvalitativi, jo lielaka problema jau nav pat nauda, bet gan darbu kvalitate, un tehnologiju ieverosana. Ja asvaltu pec tehnologijas nosaciti jaklaj 10cm, tad desmit, nevis klaj 9 cm, bet maksu aprekina par 10 cm.