Laika ziņas
Šodien
Skaidrs
Rīgā +26 °C
Skaidrs
Piektdiena, 19. augusts
Melānija, Imanta

Nausēda: Aicinājumi vest Ukrainas labību caur Baltkrieviju ir pretrunā ES sankciju politikai

Atsevišķu amatpersonu un uzņēmēju aicinājumi Ukrainas labību uz Lietuvu transportēt caur Baltkrieviju ir pretrunā Eiropas Savienības (ES) sankciju politikai pret Minsku, ceturtdien paziņoja Lietuvas prezidents Gitans Nausēda.

"Nedomāju, ka tas ir iespējams, jo tādi aicinājumi ir pilnīgi nesavienojami ar ES sankciju politiku," Nausēda sacīja žurnālistiem Lietuvas dienvidaustrumos Salčininku rajona Rūdninkos.

"Mēs esam pieņēmuši ļoti skaidras sankcijas pret Baltkrievijas režīmu, un mums tās ir jāievēro," teica Lietuvas prezidents, piebilstot, ka nesaskata nevienu iemeslu, kādēļ Baltkrievijas režīms būtu uzlūkojams pozitīvāk.

"Gluži pretēji, ņemot vērā tā pēdējā laika uzvedību, ņemot vērā Krievijas armijas rīcību Baltkrievijas teritorijā, uzbrūkot Ukrainai no ziemeļiem, uzskatu, ka mums ir jāpaliek principiāliem un ka sankciju atvieglojumi Baltkrievijai nav pieļaujami. Tā ir valsts, kas sadarbojas ar Krieviju," viņš piebilda.

Klaipēdas ostas amatpersonas un uzņēmumi atzinuši, ka Ukrainas labības pārvadājumi caur Poliju ir pārāk mazos apjomos, ai Lietuvas osta pilnībā izmantotu savu potenciālu, norādot, ka efektīva kravu loģistika iespējama tikai caur Baltkrieviju, ceturtdien vēsta laikraksts "Verslo žinios".

Klaipēdas osta varētu pārkraut ap desmit miljoniem tonnu labības, ja to vestu caur Baltkrieviju salīdzinājumā ar vienu miljonu tonnu, kas tiek vestas caur Poliju, klāstījušas amatpersonas.

Jau vēstīts, ka maija vidū Lietuvā atgriezās vilciens, kas gandrīz trīs nedēļas pavadīja izmēģinājuma braucienā uz Ukrainu, lai pārbaudītu iespējas palīdzēt kara plosītajai un savas jūras ostas zaudējušajai valstij eksportēt labību un citu produkciju.

"LTG Cargo" vilciens uz Kauņas intermodālo termināli atvedis 50 konteinerus ar aptuveni 1000 tonnām dažādu kravu. No Ukrainas robežas cauri Polijai šīs kravas veda LTG meitassabiedrība "LTG Cargo Polska", bet no Lietuvas robežas līdz Kauņai - "LTG Cargo".

Tā ir pirmā reize uzņēmuma vēsturē, kad dzelzceļa krava no Ukrainas nogādāta Lietuvā, apejot Baltkrieviju.

Kā iepriekš izteicies Lietuvas satiksmes ministrs Marjus Skuodis, Klaipēdas osta, neskaitot beramkravu termināli, spēj pārkraut aptuveni 8 miljonus tonnu graudu, bet caur Poliju infrastruktūras noteikto ierobežojumu dēļ pašlaik iespējams atvest tikai 1-1,5 miljonus tonnu gadā.

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!

LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Vairāk LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS


Aktuāli

Nav dūmu bez uguns?

Pēdējās dienās uzreiz vairākas augsta ranga Polijas amatpersonas publiski ir veltījušas neglaimojošus vārdus Vācijai.

Par viltus kandidātiem un dilemmām

Dilemma, vai pret partiju izvirzītajiem premjera amata kandidātiem, kuri paši nekandidē 14. Saeimas vēlēšanās, izturēties kā pret "zickandidātiem", kurus sabiedrības interesēs, lai tā it kā ...

Dienas komentārs

Vairāk Dienas komentārs


Latvijā

Vairāk Latvijā


Pasaulē

Vairāk Pasaulē