Ministrs: Dzelzceļu elektrificē visā pasaulē
Ja turpināsim nekonstruktīvas diskusijas un kavēsimies ar lēmumu pieņemšanu, ES naudu dzelzceļa elektrifikācijai varam pazaudēt, sarunā ar Guntaru Gūti uzsver satiksmes ministrs Uldis Augulis.
Latvijas dzelzceļš
Transporta un loģistikas nozares konferencē apspriedīs Latvijas kā Ziemeļeiropas loģistikas mezgla attīstību
Šī gada 11. septembrī Rīgā jau piekto gadu pēc kārtas notiks VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) rīkotā starptautiskā transporta un loģistikas nozares konference Globālās transporta kustības izaicinājumi, kuras diskusijas šogad būs veltītas Latvijas kā vadoša Ziemeļeiropas kravu loģistikas mezgla attīstībai, savienojot Āzijas valstis ar Skandināviju, informē LDz pārstāvis Māris Ozols.
Pagarina pieteikumu iesniegšanas termiņu dzelzceļa elektrifikācijas iepirkuma kvalifikācijas kārtai
Balstoties uz ieinteresēto piegādātāju lūgumu, VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) izveidotā dzelzceļa tīkla elektrifikācijas projekta iepirkumu komisija ir nolēmusi pagarināt kvalifikācijas kārtas termiņu līdz 22.oktobrim, informē LDz pārstāvis Māris Ozols.
Latvijas dzelzceļš – nākamā pietura 100
Sliežu ceļu aizsākumi Latvijā meklējami vairāk nekā pirms 150 gadiem, radot iespējas augt pilsētām, kas atradās dzelzceļa tuvumā, attīstīties uzņēmējdarbībai, ceļot, izglītoties un strādāt. Nodibinoties neatkarīgai Latvijas valstij, 1919. gada 5. augustā tika dibināta Latvijas dzelzceļu virsvalde, kuras funkcijas šodien pilda VAS Latvijas dzelzceļš. Tuvojoties uzņēmuma simtgadei, iepazīstinām ar dzelzceļa ikdienu, cilvēkiem un darbības virzieniem, kas apliecina – nekas nav par tālu.
Pirmajā pusgadā audzis LDz apgrozījums un peļņa
Uzņēmumā VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) šī gada pirmajos sešos mēnešos salīdzinājumā ar 2017. gada pirmo pusgadu ir palielinājies gan neto apgrozījums, gan arī peļņa. Stabilus finanšu rādītājus uzņēmumam nodrošinājis kravu pārvadājumu apjoms, īstenotie pārvaldības procesi un iekšējā restrukturizācija, informē LDz pārstāve Ella Pētermane.
Veiktas izmaiņas LDz Infrastruktūra valdē
Veiktas izmaiņas SIA LDz Infrastruktūra valdē, līdzās valdes priekšsēdētājam Jānim Ceicānam apstiprinot jaunu valdes locekli – VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) Nekustamā īpašuma direkcijas Nodrošinājuma daļas vadītāju Arti Bērziņu, informē LDz pārstāve Ella Pētermane.
Izsludina iepirkumu dzelzceļa elektrifikācijas projekta pirmajai kārtai
Piektdien, 10. augustā, projekta Latvijas dzelzceļa tīkla elektrifikācija ietvaros izsludināta sarunu procedūra, publicējot dalības uzaicinājumu Latvijas dzelzceļa tīkla elektrifikācija: būvniecība, kas ir līdz 2030.gadam plānotās elektrifikācijas programmas pirmā posma iepirkums.
Latgales pašvaldības: Dzelzceļa elektrifikācijas projekts veicinās reģiona attīstību
Pagājušās nedēļas nogalē VAS Latvijas dzelzceļš vadība tikās ar Latgales reģiona pašvaldību vadītājiem, nozares un uzņēmējdarbības organizācijām, lai iepazīstinātu ar būtiskākajiem infrastruktūras attīstības projektiem, kas turpmākajos gados plānoti Latgalē, un šo projektu ietekmi uz reģiona attīstību.
Palielinājies kravu pārvadājumu apjoms Latvijas teritorijā
Pa Latvijas dzelzceļa infrastruktūru šogad sešos mēnešos veiktais kravu pārvadājumu apjoms tonnkilometros par 1,4% pārsniedz pagājušā gada pirmā pusgada rādītājus, tas norāda uz to, ka ir palielinājušies kravu pārvadājumu attālumi Latvijas teritorijā, informē VAS Latvijas dzelzceļš pārstāvis Māris Ozols.
Starptautiskajā drošas dzelzceļa šķērsošanas dienā vērš uzmanību uz drošības noteikumiem
Šodien, 7. jūnijā, visā pasaulē tiek atzīmēta Starptautiskā drošas dzelzceļa šķērsošanas diena, kuras ietvaros VAS Latvijas Dzelzceļš, Valsts Policija un AS Pasažieru vilciens atgādina drošas dzelzceļa šķērsošanas noteikumus un uzsver, ka dzelzceļu drīkst šķērsot tikai tam paredzētajās vietās, ievērojot drošības principus un pārliecinoties, ka netuvojas vilciens.
Dzelzceļa elektrifikācija – jāmācās skatīties plašāk
Pārstāvot transporta nozares darba devēju organizāciju, kurā ietilpst gan privātie kravu un pasažieru pārvadātāji, gan loģistikas uzņēmumi, gan arī Latvijas dzelzceļa koncerna uzņēmumi, nevaru klusi stāvēt malā un noskatīties, kā šobrīd neskaidru mērķu (taču noteikti ne nacionālo interešu) vadītas puses nekompetenti, turklāt pretrunīgi ar agrāk pašu pausto izsakās par nozarei būtisku konkurētspējas nodrošināšanas projektu – dzelzceļa elektrifikāciju.
Plāno piesaistīt Āzijas kravas
Va/s Latvijas dzelzceļš (LDz) nākamajos desmit gados pastiprināti pievērsīsies loģistikas un tehnoloģisko risinājumu attīstībai, tajā skaitā viedo tehnoloģiju ieviešanai ikdienas darbā.