Par situāciju vietējos pasažieru pārvadājumos un izaicinājumiem biznesā intervijā laikraksta Diena žurnālistei Kristīnai Putincevai stāsta Ecolines (SIA Norma-A) valdes priekšsēdētājs Andris Podgornijs.
Šobrīd starptautiskie pasažieru pārvadājumi ar autobusu ir pieprasīti galvenokārt virzienā uz NVS valstīm. Latvijā ir reģistrētas 13 pasažieru pārvadājumu firmas, no tām uz Eiropas Savienības (ES) valstīm reisus organizē tikai četras, pārējās piedāvā braucienus tieši uz NVS valstīm, liecina Autotransporta direkcijas (AD) dati.
Pagājušā gada decembra sākumā nu jau demisionējusī valdība kārtējo reizi piešķīra papildu finansējumu 3,4 miljonu latu apmērā, lai kompensētu zaudējumus pasažieru pārvadātājiem. Tas tikai kārtējo reizi norāda uz to, ka valsts ik gadu labāk izvēlas šķērdēt vairākus miljonus latu sabiedriskā transporta dotācijās slēgtas tirgus sistēmas uzturēšanai, nekā kaut vai daļēji liberalizēt pasažieru pārvadājumu nozari. Ļoti ceru, ka jaunā valdība patiešām pievērsīsies problēmas risināšanai pēc būtības.
Ziemassvētku, tāpat arī gadu mijas nedēļā, ieplānotas izmaiņas pasažieru pārvadājumu nodrošināšanā – svētku dienās pārvadātāji ieplānojuši kursēt pēc brīvdienu kursēšanas grafika, tāpat kādus reisus iecerēts atcelt vai gluži pretēji – norīkoti papildreisus. Pakalpojumu sniedzēji pasažierus, pirms došanās ceļā, aicina pārbaudīt aktuālo sabiedriskā transporta kustību sarakstu.
Ministru kabinets otrdien no budžeta līdzekļiem neparedzētiem gadījumiem piešķīra Satiksmes ministrijai (SM) vairāk nekā 3,37 miljonus latu, lai sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējiem kompensētu šā gada zaudējumus.
Lai gan Satiksmes ministrija iepriekš bija lūgusi pasažieru pārvadātājiem zaudējumu segšanai piešķirt 1,42 miljonus latu, otrdien tika nolemts piešķirt tikai pusi - 706 360 latus.
Gada pēdējie mēneši atkal vieš neziņu pasažieru pārvadātājiem Vidzemē, kā pilnvērtīgi strādāt līdz jaunajam gadam. Valsts piešķirtais finansējums šim gadam ir izlietots. Vidzemes plānošanas reģions savā pārziņā esošajiem sešiem sabiedriskā transporta uzņēmumiem sadalījis pēdējos vēl atlikušos līdzekļus, un iespējams, ka uzņēmumiem pasažieru pārvadājumi būs atkal jāveic par saviem līdzekļiem, cerot, ka parāds drīzumā tiks atgūts.
Plašāk skatieties Vidzemes TV sagatavotajā video!
SIA Rīgas mikroautobusu satiksme nespēj pilnībā nodrošināt mikroautobusu satiksmi galvaspilsētā - uzņēmumam trūkst mikroautobusu un ir nopietnas grūtības nodrošināt transportu atbilstoši sarakstam.
Latvijas Autoostu un reģionālo pārvadātāju asociācijas (LARPA) sanāksme 30. augustā notiks Ikšķilē, kur tiks izvērtēta kritiskā situācija pasažieru pārvadājumos, meklēti risinājumi, kā to pārvarēt. Kārtējo reizi, nesaņemot pilnu samaksu par padarīto darbu, Vidzemes un Zemgales pārvadātāji nonākuši tuvu bankrotam, portālu bauskasdzive.lv informēja LARPA valdes loceklis Uldis Kolužs.
Pasažieri turpina sūdzēties par zemo servisa kvalitāti un šoferu nelikumībām reisos Rīga-Bauska, ko nodrošina pārvadātājs SIA Sabiedriskais autobuss, vēsta reģionālais laikraksts Bauskas Dzīve.
Patlaban Autotransporta direkcija (ATD) izstrādā priekšlikumus grozījumiem Autopārvadājumu likumā, kas dotu deleģējumu jaunu Ministru kabineta noteikumu izstrādei, kuru mērķis būtu stingrāk definēt neregulāros pārvadājumus, skaidri nošķirot tos no regulāro pārvadājumu jomas, biznesa portālu Nozare.lv informēja Satiksmes ministrijā (SM).
Pasažieru pārvadātāji saņēmuši avansa finansējumu, tomēr tas neatrisinās visas problēmas, portālam Diena.lv sacīja Latvijas Autoostu un reģionālo pārvadātāju asociācijas (LARPA) valdes loceklis Uldis Kolužs.
