Velojosla

Pareiza apģērba izvēle ikdienas braucieniem ar velosipēdu rudenī

Tie, kas visu vasaru lietoja divriteni kā alternatīvo transporta līdzekli ceļā uz darbu, visdrīzāk to turpina darīt arī rudenī. Ja ir iepriekšējo gadu pieredze, ekipējuma izvēle problēmas nesagādās, bet tiem, kam šis rudens būs pirmais uz velosipēda, varbūt var noderēt daži gadu gaitā uzkrāti padomi.

13. septembris, 2014, 14:30

Eksperti: Velo infrastruktūra ilgtermiņā uzlabos pilsētvidi

Velo infrastruktūra ilgtermiņā var uzlabot Rīgas pilsētvidi gan kvalitatīva gaisa, gan transporta plūsmas optimizācijas, gan iedzīvotāju skaita pieauguma ziņā, otrdien skaidrots informatīvā pasākumā_ Rīgas pilsētvides attīstība ar velo infrastruktūras palīdzību._Velosatiksmes organizācijas speciālists Toms Kokins norādīja uz aktuālākajām problēmām pilsētvidē, izceļot gaisa kvalitātes pasliktināšanos un iedzīvotāju aizbraukšanu.

2. septembris, 2014, 13:18

Nākamgad velojoslas Rīgā būs arī Brīvības ielā un uz tiltiem

Šogad Rīgā velojoslas ieviestas Elizabetes, Dzirnavu un Lāčplēša ielā, bet nākamgad to tīklu papildinās divriteņu braucējiem paredzētas joslas arī Brīvības ielā un uz tiltiem, pirmdienas rītā Latvijas Televīzijas raidījumā Rīta panorāma teica Rīgas mērs Nils Ušakovs (Saskaņa).Līdz ar joslu Brīvības ielā būs iespējams ar velosipēdu šķērsot visu galvaspilsētas centru.

25. augusts, 2014, 8:06

Policija analizēs velojoslu iespaidu uz satiksmes drošību Elizabetes un Lāčplēša ielās

Valsts policija analizēs satiksmes drošības stāvokli uz Elizabetes ielas un Lāčplēša ielas, kur nesen iezīmētas pretrunīgi vērtētas velojoslas, aģentūrai LETA atzina Valsts policijas Prevencijas pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis.Ņemot vērā, ka velojoslas ir tikai nesen izveidotas, satiksmes drošības analīze sekos vēlāk, jo patlaban sabiedrībā valdot tikai subjektīvi viedokļi.

21. augusts, 2014, 14:50

Velojoslas - ieguvums arī autovadītājiem

Pēc velojoslas marķēšanas Elizabetes ielā, Rīgā, gan sociālajos tīklos, gan citviet dzirdamas sūdzības par jaunradītajiem auto sastrēgumiem, taču mazāka uzmanība pievērsta pieaugušajai satiksmes drošībai. Starptautiska pieredze rāda, ka riteņbraucēju pārvietošanās pa ietvēm rada apdraudējumu ne tikai gājējiem, bet arī autobraucējiem - aiz ielas malā stāvošajām automašīnām, kioskiem, kokiem, reklāmas stendiem un citiem šķēršļiem pa ietvi braucošs riteņbraucējs autovadītājam nav pamanāms.

5. jūlijs, 2014, 8:55

FOTO: Elizabetes ielā sāk iezīmēt Rīgā pirmo velojoslu

Rīgas centrā, Elizabetes ielā, ceturtdien iezīmēta velojosla - pirmā šāda veida josla galvaspilsētā, portālu Diena.lv informēja Rīgas domes Satiksmes departaments.

28. maijs, 2014, 16:13

LAMB: Vai nākotnē "autovadītājs" būs lamuvārds?

Ir pagājuši 50 gadi un pienācis 2064.gads. Veselīgs dzīvesveids, it īpaši dabai draudzīgais velotransports dominē Latvijā, un par laikiem, kad ielas piepildīja automašīnas atceras vien vecāka gadu gājuma pilsoņi. Bērniem par auto kā par draudu sabiedrībai māca vienā programmas sadaļā kopā ar narkomānijas ļaunumu un atomieroču postu.

11. aprīlis, 2014, 11:42

Cīņa par vietu uz asfalta

Papildu velojoslas uz brauktuvju rēķina sākumā nozīmēs īgnus autovadītājus, bet ilgtermiņā - mazākus sastrēgumus.

5. aprīlis, 2014, 8:20

Rīgā autovadītājs nāvējoši traumē gājēju; cietusi arī gājēja uz veloceliņa

Rīgā aizvadītajā diennaktī sabraukti vairāki gājēji, tostarp kādai gājējai uzbraucis velosipēdists un noticis arī negadījums ar letālām sekām, portāls Diena.lv uzzināja Valsts policijā.

2. aprīlis, 2014, 9:43

Jaunas velojoslas Rīgā vēl tikai plānos un sarunās

Tuvojoties aktīvajai velosezonai, aktuāls kļūst veloinfrastruktūras jautājums. Rīgas dome šogad sola jaunu velostatīvu uzstādīšanu, kā arī plāno sākt projektēt jaunus veloceļus, kas savienotu konkrētus Rīgas rajonus ar centru. Pārmaiņas gaidāmas arī pašā pilsētas centrā. Pagaidām gan tiek gatavots tikai projekts, pirmdien raksta Diena.

10. marts, 2014, 8:11

Velobraucēji varēs nokļūt Ķengaragā

Plānots, ka jau tuvākā mēneša laikā velobraucēji no centra pa Spīķeru promenādi varēs doties tālāk uz Maskavas forštati un Ķengaragu. Līdz šim veloceļš vienkārši izbeidzās pie Salu tilta un tālāk varēja nokļūt tikai pa velosipēdistu pašu iebrauktu taciņu un Krasta ielas brauktuvi. Dārdzības dēļ dome turpmākajos gados gan iecerējusi vairs tikai dažu veloceļu izbūvi, to vietā veidojot velojoslas.

5. novembris, 2013, 8:21