2013.gada janvārī Latviju pāršalca pārsteidzoša ziņa, ka pēc automašīnas sadursmes ar meža zvēru Zviedrijā šīs valsts pilsone no kādas Latvijas apdrošināšanas kompānijas varētu saņemt rekordlielu kompensāciju – 400 000 eiro. Kā izrādījās, kundze bija braukusi Latvijā reģistrētā auto, kuram bijusi mūsu valsts OCTA, savukārt Zviedrijas likumdošanas paredz OCTA kompensāciju, ja auto pasažieris ir cietis automašīnas sadursmes laikā ar meža dzīvnieku.
Šogad iedzīvotāji apdrošināšanu izmanto retāk nekā pērn, turklāt retāk
izvēlas apdrošināties brīvprātīgi. Kopumā cilvēki retāk izvēlējušies
sevi pasargāt no neparedzētiem izdevumiem, toties pieaudzis to cilvēku
skaits, kas pievērsuši uzmanību nevis savai, bet sava transportlīdzekļa
drošībai, iegādājoties OCTA un KASKO polises, liecina apdrošināšanas sabiedrības Balta jūnijā veiktā pētījuma dati.
Tikai 12% autovadītāju spēj precīzi identificēt pakalpojumu, kas paredz OCTA auto negadījuma pieteikšanas iespēju pie sava apdrošinātāja, bet 59% autovadītāju par to nav dzirdējuši neko.
OCTA apdrošināšanas nozares darbību kopumā var raksturot ar visu
apdrošināšanas sabiedrību peļņas vai zaudējuma aprēķinu. Lai gan 2012.g.
pirmā pusgada rādītāji ir vērtējami pozitīvāk kā pērnajā gadā, kad
nozare pusgadu noslēdza ar 800 000 latu lieliem zaudējumiem, tomēr arī
2012.gada pirmos sešus mēnešus nozare ir pabeigusi ar negatīvu bilanci
-187 330 lati, informē Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja pārstāve Inese Lukaševska.
Saskaņā ar Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas (OCTA) likumu un Eiropas Komisijas 5. direktīvu, šī gada 1. jūnijā beidzās noteiktais pārejas periods un stājās spēkā pilnā apmērā atlīdzību limiti ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) cietušajām personām un mantai, informē apdrošināšanas sabiedrība ERGO.
Klienti internetā visvairāk iecienījuši OCTA un ceļojumu apdrošināšanas iegādi, kā arī veselības apdrošināšanas atlīdzību pieteikšanu, liecina apdrošināšanas sabiedrības Balta dati.
Saskaņā ar Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) OCTA apdrošināšanas darbības rādītājiem, 2012. gada pirmo ceturksni nozare noslēgusi ar negatīvu bilanci. Lai gan nozares rādītāji vēl joprojām ir negatīvi, sasniegtais zaudējumu apmērs ir zemāks nekā pērnā gada pirmajos trīs mēnešos, kad ceturksnis tika pabeigts ar vairāk kā 31 tūkstošu zaudējumu.
Ceļu satiksmes negadījumu skaits ar automašīnām, kurām nav bijusi
transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšana
(OCTA) pēdējos gados ir samazinājies. Ja 2009. gadā bija 618 negadījumi, tad 2010. un pērn šis skaits attiecīgi samazinājies uz 399 un 360, portālu Diena.lv informēja Valsts policijas pārstāve Lita Juberte.
2011.gadā vidējā OCTA atlīdzība par ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) cietušu motociklu sastādīja 817 latus, ziņo apdrošināšanas sabiedrība ERGO. Savukārt lielākā uzņēmuma izmaksātā atlīdzība par CSNg, kur iesaistīts motocikls, sastādīja 3700 latu.
Uzvirmojusi ideja par obligātu īpašumu apdrošināšanu, kas jau guvusi atbalstītājus, tomēr aptaujātie sliecas atstāt šo jautājumu īpašnieku ziņā, raksta db.lv.
Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (LTAB) nācis klajā ar ierosinājumu izņemt no satiksmes tos transportlīdzekļus, kuri pārvietojas bez OCTA polisēm. Šo transportlīdzekļu vadītājiem būtu iespēja pēc soda noformēšanas iegādāties OCTA vai arī viņu transportlīdzeklis tiktu evakuēts uz stāvvietu.