Arī es, tāpat kā daudz citi rīdzinieki, esmu pamanījis problēmu, kurai īpaša uzmanība pievērsta laikraksts Diena 1. novembra numurā – proti, biļešu kontroles neefektivitāte Rīgas sabiedriskajā transportā.
«Davai, nākamajā izkāpjam, palūram ap stūri, vai zaļie nestāv,» ir saruna, ko triju dienu laikā, galvaspilsētā braukājot ar 15. trolejbusu, nākas noklausīties ne reizi vien. 15. maršruta trolejbuss caur Maskavas forštati kursē reizi pāris minūtēs, un gludi skūti, treniņbiksēs tērpti jaunieši bieži vien to izmanto savā labā. Kontrolieru «iemīļotās» vietas vismaz Maskačkas iemītniekiem jau labi zināmas. Bezmaksas braucienam atliek vien pirms tām izkāpt un noiet vienu pieturu kājām. Pēc tam iekāpt atpakaļ.
«Esmu pilnīgi pārliecināts, ka tagad izdevīgāk ir braukt par zaķi,» saka bijušais Rīgas satiksmes (RS) Kontroles daļas vadītājs politiķis Modris Jaunups (JL). Viņš pērn darbu RS atstāja pēc tam, kad presē viena pēc otras sāka parādīties ziņas par pasažieru konfliktiem ar kontrolieriem. Tagad kontroles «stingrās līnijas» piekritējs pašreizējos Rīgas domes varasvīrus vaino tajā, ka viņi, rūpējoties par savu tēlu, liek RS ievērot pārāk humānu attieksmi pret bezbiļetniekiem.
Otrdien valdība atbalstīja lēmumu novirzīt papildus 2,19 miljonus latu zaudējumu kompensēšanai sabiedriskā transporta pakalpojuma sniedzējiem, portālu Diena.lv informēja Satiksmes ministrijas pārstāve Ilze Svikliņa.
Rīgas sabiedriskajā transportā jūlijā sodīti 4413 bezbiļetnieku, kas ir par 452 jeb gandrīz 10% mazāk nekā jūnijā, liecina Rīgas satiksmes apkopotie dati.
Rīgas satiksme nodrošinās nakts sabiedriskā transporta kurstību arī rudens mēnešos. Pagaidām nolemts, ka naktīs sabiedriskais transports kursēs vismaz līdz novembra beigām.Jūnija sākumā, kad tika ieviests nakts transports, bija plānots to organizēt līdz augusta beigām. Ņemot vērā to, ka pasažieru skaits, kas izmanto nakts transportu, pakāpeniski pieaug, ir nolemts nakts transportu nodrošināt arī turpmāk – līdz pat novembra beigām, kad atkārtoti tiks skatīts jautājums par nakts transporta tālāko darbību.
81% rīdzinieku ir apmierināti ar Rīga sabiedriskā transporta pakalpojumiem, liecina sabiedriskās domas pētījumu centra SKDS aptaujas dati. "Aptaujas rezultāts nav pārsteigums. Pēdējos gados Rīgas pašvaldība un tās vadība mērķtiecīgi strādājusi, lai panāktu rezultātu, kādu redzam pilsētnieku sniegtajā novērtējumā. Ritošā sastāva atjaunošana, apkalpošanas kultūras uzlabošana, maršrutu optimizācija, ņemot vērā iedzīvotāju ieteikumus un daudzas citas lietas pastāvīgi ir pašvaldības uzmanības centrā,"norāda domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājs Vadims Baraņņiks.
Otrdien Rīgas domes sēdē deputāti plāno pieņemt sasitošos noteikumus, kas paredz atcelt maksu par bagāžas pārvadāšanu sabiedriskajā transporta līdzeklī, portālu Diena.lv informēja Rīgas domē (RD). Noteikumi izstrādāti pēc RD priekšsēdētājs Nila Ušakova izteiktā ierosinājuma uzņēmuma Rīgas satiksme akcionāru sanāksmē, kas bija sasaukta 20. maijā.Ar saistošajiem noteikumiem tiks koriģēti bagāžas pārvadāšanas noteikumi, paredzot, ka bagāžas biļete būs jāiegādājas tikai par suņa pārvadāšanu, ja vien tas netiek pārvadāts piemērotā somā vai citādā rokas bagāžas veidā.
Sākot ar 8.jūniju, piektdienu un sestdienu nakts stundās kursēs sabiedriskais transports, portālu _Diena.lv _informēja Rīgas domes pārstāve Anna Kononova.
Rīgas domes licensēšanas komisijas apstiprinājusi izmaiņas pašvaldības SIA Rīgas satiksme darba plānā, kas no 1.jūnija paredz izmaiņas pieturvietu izvietojumā un nosaukumos, kā arī mainīts sabiedriskā transporta kustības sarakstus.
Šī gada aprīlī sabiedriskajā transportā konstatēti 6 204 bezbiļetnieki, kas ir par 989 personām vairāk, kā 2011.gada martā, portālu Diena.lv informēja Rīgas pašvaldības SIA Rīgas satiksme pārstāvis Viktors Zaķis.
Rīgā sabiedriskajā transportā aprīlī reģistrēti 229 vandalisma gadījumi, kas šogad ir vismazākais postījumu skaits autobusos, tramvajos un trolejbusos.Janvārī tika konstatēti 257, februārī 327, bet martā 308 vandālisma gadījumi.Rīgas satiksmes (RS) apkopotie statistikas dati liecina, ka 2010.gadā sabiedriskajā transportā kopumā tika konstatēti 2452 vandalisma fakti – sasisti un saskrāpēti durvju un salona logu stikli, apzīmēti vagoni no ārpuses, sazīmēti saloni, sagriezti, nolauzti vai nozagti sēdekļi, nozagti avārijas āmuriņi un cita veida bojājumi.
