Demiters: Būtu loģiski, ja radaru apkalpošanu nodrošinātu valsts institūcija

Kļūda bija nevis tā, ka nauda nonāktu privātu partneru rokā, bet tieši idiotiskajā idejā maksāt noteiktu procentu no soda naudām, nevis fiksētu maksu, kas būtu loģiska un saprotama.

doma jau bija ka policisti jāatslogo, un privātais jau tomēr cenšas nopelnīt, atiecigi ari ķer. iedos kādam valsts kantorim, tas momentā pārvertisies par liekēžu baru kas neko nedara un par to naudu saņem. nav stimula strādāt ja ir garantēta cieta alga. tur tā nelaime. un radari nav lēta izprieca, tie ar butu jāatpelna . kautgan ja neiespringst uz termiņiem, pārņem jau esošos radarus un iekasēto neviss notriec, bet pērk nākamos radarus tad 2 gados mierigi varetu pat 300-400 radarus latvijā uzstādīt stacionāri

Būtu loģiski ja Valsts policija atvainotos par pieļautajām kļūdām un steidzīgi to izlabotu. Piemēram, CSN 73. punktā "STOP" signāls paredzēts ar augšup paceltu roku un nekā savādāk! Normāli būtu ja "STOP" signāls auto aizmugurē arī būtu brīdinajuma signāls! Pagājušā gadsimta 60. gados Rīgā auto inspektori stāvēja uz ielas ar hronometru rokā un visiem tiem, kam virziena rādītājs bija ieslēgts mazāk par piecām sekundēm bija sods! Šodien Jūs esat veiksmīgi "nomērdējuši" tādu parādību, kā brīdinājumu signālu ieslēgšanu. CSN 70., 73. un 77. punkti ir miruši. Bet 118.4. vispār neeksistē! Iesaku vienmēr izskatot ceļu satiksmes negadījumus izdarīt atsauci uz CSN 4., 6. un 10. punktiem, lai izslēgtu jeb kādu divdomīgu notikumu traktējumu. CSN ir jāzina un jāpilda katram satiksmes dalībniekam, ne viss katram otram. Par ātrumu, kuru esat pārvērtuši par ienaidnieku ar saviem foto radariem, iesaku aizdomāties, ka patiesais ienaidnieks ir jeb kura ātruma samazinājums bez savlaicīgas informācijas. Tātad jāmaina domāšana, jāpilnveido ceļu satiksmes Noteikumi atbilstoši laikmetam un tehnikas progresam. Pirmais solis ko var izdarīt nekavējoties ir palielināt kravas automašīnām braukšanas ātrumu no 80 km/h līdz 90 km/h ārpu apdzīvotām vietām. Jo šai kategorijai jau ir ātruma ierobežotājs 90 km/h. To ka foto radari fiksē un Ls 10 uzliek par pirmo pārkāpto kilometru ir noziegums. Kolektīvi pastrādāts noziegums ir noziedzīga politika.

Radari jāsaglabā naudas plūsmas nepārtrauktības dēļ? Jāapkalpo "valstij", lai kāposts nebūtu jādala? Vienkāršoti, vienkāršoti, IeM sekretār.