No šā gada 1.augusta Baltkrievijā ieviesta elektroniskā maksa par braukšanu pa atsevišķi noteiktiem autoceļiem, portālu Diena.lv informēja Latvijas vēstniecība Baltkrievijā.
Latvijā sliktā stāvoklī esošie ceļi autobraucējiem izmaksā aptuveni 500 miljonus latu, kas ir gan laika zaudējumi, gan papildus amortizācijas un degvielas izmaksās. Tā trešdien intervijā Latvijas Radio atzina Latvijas Valsts ceļi (LVC) jaunais vadītājs Jānis Lange.
Ceturtdien, 29.maijā, biedrība Latvijas Ceļu būvētājs (LCB)
kopsapulcē pieņēma paziņojumu, ar kuru valdībai pieprasa atjaunot valsts
autoceļu finansēšanas ilgtermiņa modeli, panākot, ka vajadzīgā daļa
autobraucēju samaksāto nodokļu tiek izlietota ceļu būvei, remontiem un
uzturēšanai.
Portālā Manabalss.lv vāc parakstus, lai ikgadējo transporta nodevu pievienotu degvielas cenai līdzīgi kā tas ir kaimiņvalstīs un akcīzes nodokli novirzītu ceļu remontam un uzlabošanai.
Valdība otrdien nolēma, ka finansējumam valsts galvenajiem autoceļiem no 2014. līdz 2020.gadam jāsasniedz 348,7 miljoni latu, savukārt valsts reģionālajiem autoceļiem šajā periodā paredzēti 535,8 miljoni latu.
Iestājoties labvēlīgiem laika apstākļiem, daudzviet ir atjaunota satiksme pa vietējās nozīmes autoceļiem, kuri plūdu laikā nebija izbraucami. Otrdien transportlīdzekļu maksimālās masas ierobežojumi tiek atcelti uz vietējās un vairākiem reģionālās nozīmes autoceļiem Aizkraukles, Alūksnes, Skrīveru, Jaunjelgavas, Neretas, Kokneses, Pļaviņu, Ilūkstes un Daugavpils novados, portālu Diena.lv informēja VAS Latvijas Valsts ceļi.
Iestājoties labvēlīgiem laika apstākļiem, daudzviet ir atjaunota satiksme pa vietējās nozīmes autoceļiem, kuri plūdu laikā nebija izbraucami. Pirmdien, 13. maijā, transportlīdzekļu maksimālās masas ierobežojumi tiek atcelti uz vietējās un vairākiem reģionālās nozīmes autoceļiem Aizkraukles, Skrīveru, Jaunjelgavas, Neretas, Kokneses, Pļaviņu, Ilūkstes un Daugavpils novados, portālu Diena.lv informēja VAS Latvijas Valsts ceļi.
Ja savlaicīgi plāno ceļu būvniecības projektus, ir lielas iespējas ietaupīt līdzekļus, taču patlaban finansējums nav prognozējams, trešdien VAS Latvijas Valsts ceļi (LVC) rīkotajā autoceļu kvalitātes konferencē norādīja uzņēmuma pārstāvis Gints Albertiņš.
Kaut arī ūdens līmenis Latvijas austrumdaļas upēs lēnām turpina kristies, tomēr to tuvumā esošajos ceļos var būt apgrūtināta vai pat slēgta satiksme, brīdina Latvijas Valsts ceļi.
Plūdu dēļ joprojām ir slēgti vairāki vietējās nozīmes autoceļi Jelgavas, Apes, Balvu, Daugavpils, Gulbenes, Jaunpiebalgas, Jēkabpils, Cēsu, Līvānu, Krāslavas un Rugāju novados, ziņo VAS Latvijas Valsts ceļi.
Satiksmes ministrs Anrijs Matīss, tiekoties ar Valsts prezidentu Andri Bērziņu, piedāvāja divus iespējamos risinājumus, kā uzlabot slikto ceļu stāvokli Latvijā, portālu Diena.lv informēja Valsts prezidenta kancelejā.
Sakarā ar straujo sniega kušanu un ūdens līmeņa paaugstināšanos Latvijas upēs, to tuvumā esošajos ceļos joprojām var būt apgrūtināta vai pat slēgta satiksme.